【樓主】切腹切手指2012-12-04 17:51
» 29日、中國の江西省と福建省の12市(県)を結(jié)ぶ全長603キロの向フ鉄道が計(jì)畫を繰り上げて開通した。中國の中西部、さらには東南沿海港灣を結(jié)ぶ基幹鉄道となる。29號,連接中國江西和福建省所轄12縣市,全長603公里的鐵路較原計(jì)劃提前開通了。這是一條將中國中西部和東南沿海港口連為一體的干線鐵路。------------------------------------------------------------------------------------------------日本網(wǎng)民評論 素樸な疑問だが なぜにそんな急ピッチで建設(shè)せにゃならんの?寢臺(tái)特急で田舎の中國人と世間話ししながら旅するのがいいのにねぇその部分を失ってはならんと思うよ 很現(xiàn)實(shí)的問題---為什么要那樣著急的建設(shè)這些東西呢?在臥鋪列車上,中國的農(nóng)民們嘮著嗑。。。打發(fā)旅行時(shí)間不是很好嗎這樣的光景怕是即將不存在了吧-------------------------------------------------------------------------------------------中國がこんなにも急ピッチで鉄道建設(shè)をするのは、営業(yè)本數(shù)が実際に少ないから。何処の駅でも切符購入窓口は長蛇の列。昔は酷かった。今でもそうでしょう。広州の駅で、窓口に殺到する人民を係員のババアが孟宗竹の根の棒で毆り散らしていたのを目撃したものだが。遠(yuǎn)くから見ていたけど、頭に當(dāng)るんだろうゴッゴッっと音が聞こえた。トウショウヘイが日本の新幹線に乗って(これだ。これしかない)と思ったのは余りにもの中國の列車の混雑に深刻な危機(jī)感があったから。中國の指導(dǎo)者は本能的に”人が大勢集まる”のを警戒する。暴動(dòng)を誘発するのでは? そんな恐怖心が有ったと思う。実際おから工事の可能性大だし、棺おけ列車と揶揄されるのも分からないでもないが、よく引き合いに出されるインドではこんな新線営業(yè)の話は殆ど聞かない。インドの列車も凄かったけどねぇ。今どうなってるんだろう?中國這樣拼命的建設(shè)鐵路,是因?yàn)閷?shí)際運(yùn)營的鐵路太少了。不管中國哪里的車站,售票窗口前都排著長蛇陣。以前就這樣,現(xiàn)在還是沒有改變。在廣州火車站,見到過車站工作人員的大姐用竹竿驅(qū)散蜂擁到窗口的人群的場景,雖然離著挺遠(yuǎn)的,也能聽到竹竿敲打在人腦袋上發(fā)出的怦怦聲。鄧公當(dāng)年在日本乘坐新干線(當(dāng)時(shí)只有日本有),反觀中國國內(nèi)列車的落后和混亂現(xiàn)狀,產(chǎn)生了深深的危機(jī)感。中國的領(lǐng)導(dǎo)人對“人群大量聚集”抱有本能的警惕。覺得這樣容易誘發(fā)暴動(dòng),不得不防。這些建成的鐵路,很可能就是豆腐渣工程。。。被調(diào)侃為“棺材列車”這樣的事情也不是不知道。。。經(jīng)常被拿來做例子的印度,也沒有聽說要建什么新干線,F(xiàn)在怎么樣了呢? ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------今から予測出來ること????崩落?脫線?ダイヤの亂れそれにも増して、自由席の奪い合い?盜難?さらに運(yùn)行妨害多発等。30余年で壁新聞がネットに変わり、國民服が外國ファッションに急変した國が、ハード?ソフト共欠陥だらけ、文明國家とは云えない,F(xiàn)在就可以預(yù)測出。。。以后中國鐵路的坍塌事故、脫軌事故和列車運(yùn)行混亂事故會(huì)曾出不窮。不僅如此,爭搶空座位的沖突、偷竊和妨礙車輛正常運(yùn)行的事情也不會(huì)少。經(jīng)過三十多年發(fā)展的中國---獲取信息的渠道從當(dāng)年寫在墻上的板報(bào)到今天的互聯(lián)網(wǎng)、身上的服裝從藍(lán)螞蟻國民服到今天的外國時(shí)裝穿在身,這樣劇烈的變化,社會(huì)軟硬件都嚴(yán)重不足。。。根本算不上文明國家嘛!--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------同じ車両が北海道網(wǎng)走から九州鹿児島まで突っ切る感じ!冬ならマイナス20℃以上!雪?風(fēng)?雷の情報(bào)対策は?マジに危険極まりない列車と思いますが!就好比從北海道綱走出發(fā),縱貫到九州鹿兒島(日本南部)那種唐突的趕腳!冬天零下二十多度。。?寡、風(fēng)和雷電的預(yù)防方法呢?總覺得真是太危險(xiǎn)的列車不是嗎?--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------謙虛さの無いばかロジックを展開する無知シナ人の、植民地から解放したのは人類最大の間違えだった!不懂得謙虛,滿腦袋混帳邏輯的無知支那人,把他們從殖民地狀態(tài)解放出來是人類最大失誤啊-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------これだけ工事やってるなら、鉄筋の需要があって、鉄鋼業(yè)界が不振のはずはないと思うけどね??なんで鉄鋼が余ってるの? ああ、使わないからか(笑)就憑這些大工程施工的鋼筋需求,就不可能發(fā)生鋼鐵銷售的疲軟。為什么中國會(huì)鋼鐵過剩呢?為什么不用呢------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------中國って、経済成長が著しいっていうけど、このようなニュースを見ると、農(nóng)村部の生活って著しく貧困って感じがする。虐げられた人民が多くいるのだろうね。在中國,經(jīng)濟(jì)高速增長這樣的新聞很常見。但中國農(nóng)村人明擺著生活在貧困中,被剝削虐待的人很多歐-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------先日TVのバラエティー番組で中國人の肥満度が意外なほど低いことに驚いたものです。出演していた中國人女性曰く、都市部以外では食べるものにも窮することから(栄養(yǎng)が足りず)中國全體の肥満度が低いとのこと???前些日子在電視綜藝節(jié)目中,看到中國人里胖子很少。。。這點(diǎn)令我很驚訝。節(jié)目中出現(xiàn)的中國人女性說:“中國大城市之外的地方,人們連飯都吃不飽(營養(yǎng)不良)”,所以中國人里胖子很少。。。---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------狂った軍拡競爭や、獨(dú)自性ゼロの宇宙開発、黨幹部の高級車に湯水のごとく無駄金を使い、その一方で、未來を擔(dān)うべき子供にこの慘狀。日本は貧しい時(shí)から教育に力を入れ、自分たちは飢えても子供にだけはひもじい思いはさせまいと頑張ってきた。機(jī)械製品やサブカルチャーとかの劣化コピーを作ってる暇があったら、そういうところを見習(xí)えよと言いたい。瘋狂的擴(kuò)軍、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)為零的宇航工程、TG的棺猿們花錢如流水那樣的購買高級轎車。。。于此對應(yīng)的是,擔(dān)負(fù)未來希望孩子們的境況如此之慘。日本在當(dāng)年貧困的時(shí)候就開始大力抓教育,哪怕自己吃不飽,也想盡一切辦法不能餓著孩子們。勸你們中國人在做日本機(jī)械產(chǎn)品和流行文化的劣質(zhì)山寨版的當(dāng)口,也學(xué)學(xué)日本人怎么對待孩子的--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------高齢化は始まってるのに社會(huì)保障は未整備、過疎化進(jìn)んでるのに経済も後退、教養(yǎng)は貧困人口の方が多いため學(xué)校にも行けない國民が大半で、近隣及び世界的に悪評ばかりの現(xiàn)狀では。経済?外交優(yōu)先で、汚職や保障整備や學(xué)術(shù)の國內(nèi)改革を後回しにしたツケは決して小さくはないでしょう。中國已經(jīng)開始高齡化進(jìn)程。。。但社會(huì)保障制度還沒有建立;勞動(dòng)人口減少意味著經(jīng)濟(jì)也開始衰退。國民素質(zhì)呢,因?yàn)樨毨丝谔,大部分中國人都沒有上過學(xué)。。。鄰國和世界諸國都對中國人的低劣素質(zhì)大傷腦筋。奉行經(jīng)濟(jì)和外交優(yōu)先的政策,而對貪污,社會(huì)保障和學(xué)術(shù)的改革都被放到了次要地位,這樣的欠賬會(huì)越積越多。-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------中國にはまだまだ技術(shù)は進(jìn)歩して無い!中國人民の脳みそも進(jìn)歩してないのに到底無理!中國人には人民服で自転車がお似合い!中國的技術(shù)說白了還是沒有進(jìn)步!中國老百姓的腦袋瓜也沒有進(jìn)步,根本沒有戲。對中國人來說還是人民服(70年代的藍(lán)螞蟻)和自行車是最與之般配的。------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------日本が、松下幸之助の、終身雇用、會(huì)社に忠誠をもとめるスタイルで、おおきく発展したのは、とても意味がある。たいして中國は、はなから誰も信じてなどいない。自分のいま、現(xiàn)在さえよければ、という考えで、これは、共産黨のもたらしたものだ。日本人が、禮儀正しく、親切だ、という評価は、過去の歴史からうみだされたものだ。経済は、資本主義だから、価値観と政治情勢などにより大きく変化する。ただ一番の違いは、內(nèi)需の問題だ。中國も、アメリカも、內(nèi)需(國民の購買力)に関心がいかない経済政策、日本もそれに近くなっている。(終身雇用制が崩壊し、契約社員、パートが増え続ければ、車など誰が買えるか、考えたらわかる。)今の日本は、年金ぐらしの老人が、內(nèi)需の中心だが在日本,以松下幸之助等創(chuàng)立的終身雇傭,員工對企業(yè)的忠誠這類風(fēng)格的企業(yè)文化引領(lǐng)下,日本才發(fā)展到了今天的地步。與之對應(yīng)中國呢,員工一開始就誰都不信,只相信自己。。。抱著只要自己現(xiàn)在過得好,就夠了的思想。這也是TG治下的結(jié)果。世間對日本人普遍有這樣的評價(jià)---有禮貌,待人親切。。。這是歷史基因沉淀在現(xiàn)代日本人身上的結(jié)果。日本經(jīng)濟(jì)受資本主義熏陶,如今的價(jià)值觀和政治形勢較之以往都發(fā)生了很大變化。不過相對于其他國家,最大的不同是內(nèi)需問題。。。中國也好,美國也罷,這些國家奉行的經(jīng)濟(jì)模式是不關(guān)心本國人民的購買力的。日本如今也漸漸向這個(gè)模式靠攏了(日本的終身雇傭制崩潰中,合同工和臨時(shí)工不斷增加,要知道這些朝不保夕的人不會(huì)花錢去消費(fèi)轎車等大件商品的)。今天的日本,國內(nèi)消費(fèi)主力是靠養(yǎng)老金生活的老年人。------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------中國は世界の工場の空洞化を回避するため地方、ど田舎への工場移転を積極化し、バブルのはけ口をつくって內(nèi)需型経済に転換する一方、溜め込んだドルを世界の國債や資源、不動(dòng)産、M&A市場で運(yùn)用し米英型の金融大國化を図るだろう。しかし、金融大國化のためには元の為替変動(dòng)相場制切り替えや株式売買等國際金融システムの自由化の必要があり、統(tǒng)制経済システムを転換することになり、それは政治構(gòu)造の変革まで至らざるを得ないので、當(dāng)面はバブル崩壊と元切り上げ、民主化という三大リスクを抱えながらこのままソフトランデイング戦略をとり続けざるを得ない。三大リスクのひとつでも間違えば一転內(nèi)戦的暴動(dòng)社會(huì)が出現(xiàn)するが、その時(shí)が真に中國が超大國化するか崩壊するかの歴史的転換點(diǎn)となるだろう。中國為了不失去“世界工廠”的頭銜(指中國勞動(dòng)成本不斷升高導(dǎo)致的外資逃逸),所以就主動(dòng)將制造業(yè)向內(nèi)地和農(nóng)村轉(zhuǎn)移;為了給經(jīng)濟(jì)泡沫找一個(gè)釋放窗口,而著手將現(xiàn)在的外貿(mào)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)需型。同時(shí)通過運(yùn)用大量美元融資在全世界購買各國國債和資源,不動(dòng)產(chǎn),進(jìn)行海外并購,以期將中國打造成英美那樣的金融大國。但要成為金融大國的話,必須要實(shí)現(xiàn)人民幣海外自由兌換和浮動(dòng)匯率以及股票買賣的國際金融系統(tǒng)自由化。。。向純粹市場經(jīng)濟(jì)國家看齊,這就不得不進(jìn)行政治體制的改革。所以目前只能冒著泡沫經(jīng)濟(jì)破裂和人民幣升值以及M主化三大風(fēng)險(xiǎn),硬著頭皮實(shí)施經(jīng)濟(jì)軟著陸政策。三大風(fēng)險(xiǎn)就是三大火藥桶,無論哪一個(gè)一不小心,就會(huì)將中國社會(huì)引入動(dòng)蕩和內(nèi)戰(zhàn)之中。這將會(huì)成為中國未來超級大國化亦或者國家崩潰的歷史關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------中國が発展したと言っても“極一部に”富が集中しており、経済低迷すればその不満が爆発する。それが怖くて富裕層は移民している。日本の場合、中間層が中國よりはるかに充実、內(nèi)需も中國の數(shù)倍ある。社會(huì)全體の安定度が違う。中國所謂的經(jīng)濟(jì)發(fā)展就是---將社會(huì)財(cái)富集中于少部分人手中,經(jīng)濟(jì)一旦惡化則會(huì)誘發(fā)社會(huì)動(dòng)亂,為此中國的有錢人都在移民中。而日本呢,社會(huì)中的中產(chǎn)階級數(shù)量遠(yuǎn)超中國,日本的內(nèi)需是中國的數(shù)倍。。。兩個(gè)國家的社會(huì)安定程度完全不在一個(gè)檔次。-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------國というのは一様ではない。國民性も國ごとに大きく違う。すべての國が同じように進(jìn)歩するわけではない!これは斷じて言わせてもらう。複數(shù)の國が同じスタートラインに立ったとき、30年後同じように経済発展しているかというと國ごとに全く違うのだ。環(huán)境による違いもあるだろうし、國民性による能力や民度の差も大きい。日本が飛躍的に発展したのは、もともと日本國民が力があるから。失われた20年と言われながらも、いまだに、先進(jìn)國で世界3位のGDPを有し、國內(nèi)も豊かなのは日本國民の力である。例えば、中國が今後、日本のように発展し、ある時(shí)期に日本のように成熟期を迎えていく道を進(jìn)めるかというと、そんなこと保証などどこにもない。むしろ私的には中國國民が、努力し、民度を上げ、國際的にも認(rèn)められるような國になれば話は別だが、民族的に中國國民には、絶対に不可能だと思う。私的感情抜きで判斷してね。國家不同,則各國的國民性也有很大區(qū)別。不是所有的國家都能以同樣的步伐前進(jìn)的。。。這是公認(rèn)的論斷。很多國家,大家站在同一條起跑線上,經(jīng)過30年的發(fā)展后,各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異巨大。當(dāng)然不排除環(huán)境因素,但真正起決定作用的是國民性,各國國民的能力和素養(yǎng)差異巨大。日本的飛速發(fā)展,歸根結(jié)底還是日本人民有力量。。。就算被所謂失去的20年影響的今日日本,仍舊是世界上GDP排名第三的發(fā)達(dá)國家。國內(nèi)生活富裕,這一切都是日本國民力量的體現(xiàn)。舉個(gè)中國的例子,中國今后也要重走日本發(fā)達(dá)之路,像日本那樣迎來經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的成熟期。。。這種預(yù)測我是不看好的。與之相反我是這樣預(yù)測的--就中國國民來說,上進(jìn)心、國民素質(zhì)提高還是成為獲得國際認(rèn)可國家這類前景先不說,就中國由各民族組成這一點(diǎn)來說,就決定了中國達(dá)不到日本的高度。。。這是我剔除個(gè)人感情后的理智判斷。------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------中國は、何かを理論的に成し遂げるという発想はありません。何でもかんでも'人數(shù)'でゴリ押ししてつじつまを合わせているにすぎません。100円の品物を買う人數(shù)が10億人いれば1000億円の経済が動(dòng)くというだけです。しかも、手っ取り早く利益を得たいために、他國の劣悪コピーを作成し他國の商標(biāo)を勝手に登録するといった盜人文化しかりません。よ~~く考えてみてください。メイドインチャイナは'安物の代名詞''粗悪品の代名詞''安全性無視の代名詞'です。そんな國が経済政策によって復(fù)興することはあり得ません。國家體制が崩壊するしか殘された道はありません。中國人啊,缺乏用創(chuàng)造性思維做事,并將其條理化的基因。不論什么都是一味的靠“人多”,糊弄過去就算了。100日元的東西要是讓10億人都來購買,就創(chuàng)造了1000億日元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。同時(shí)為了能快速賺錢,就制造模仿別國產(chǎn)品的山寨劣貨,然后隨手打上國外原廠的商標(biāo)銷售,根本是強(qiáng)盜文化。請?jiān)囍煤孟胍幌,made in china 就是便宜、劣質(zhì)和缺乏安全保障的代名詞。這樣的國家,以這樣的經(jīng)濟(jì)行為方式,根本復(fù)興無望。最終只有國家崩潰這一條路---------------------------------------------------------------------------------------------------日本は繁栄にしろ衰退にしろ、あくまで民間が主體であり、その狀況が政府に反映される。しかし、中國はGCD繁栄による権力者の蓄財(cái)が第一であり、人民は道具でしかなく、國家としては真逆を行く。である以上、民間主體の資本主義國家がしぶといのは當(dāng)たり前で、全てGCDがコントロールする中國が一度危機(jī)に瀕すれば、即崩壊に繋がるのは自明の理である。また日本のビジネスは相応のサービスを提供し'稼ぐ'なのに対し、中國ビジネスはいかに作業(yè)量や質(zhì)を誤魔化して相手から'奪う'かの差でもある。極めて不公正な中國ビジネスによる経済成長が今後も続くと思う方がおかしい。日本的繁榮也好 ,衰退也罷。。。一切都是民間老百姓的事情,政府則僅僅是服務(wù)性質(zhì)的。但在中國,這一切行為都是為了GCD高官撈錢,老百姓不過是扮演了道具的角色,國富民窮,國盛民則衰。既然如此,則一切為民的資本主義國家理所當(dāng)然的政治長期穩(wěn)定,而完全被GCD所操控的中國一步走錯(cuò),危機(jī)來臨就會(huì)迅即崩潰,這是明擺著的。而且,日本人做生意會(huì)向客戶提供相應(yīng)的服務(wù),是真正的商業(yè)行為;與之相反,中國則是徹底的在量與質(zhì)上欺騙客戶,屬于掠奪行為。。。二者差距巨大在這種與公平公正無緣的中國式商業(yè)環(huán)境下,今后該國經(jīng)濟(jì)如果還能持續(xù)發(fā)展的話,除非太陽從西邊出來。-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------だいたい、経済の成り行きそのものが違いますから。日本は、技術(shù)を海外に売る強(qiáng)みがある。中國の強(qiáng)みは、人口の多さだけであり海外からの受注だけで経済を?yàn)椁筏皮繃。請?fù)受注が増えたおかげで、給與が増えて消費(fèi)人口が増えたのだから中國から海外企業(yè)が相次いで撤退すれば、雇用はなくなりそのうち、消費(fèi)人口もいずれは激減する?偟膩碚f,兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式不同日本是一個(gè)先進(jìn)技術(shù)出口國。中國的強(qiáng)項(xiàng)則僅僅限于人口眾多。后者是依賴國外訂貨的出口加工型經(jīng)濟(jì)國家。國外訂單增加,則工廠工人的工資相應(yīng)增加,中國的國內(nèi)消費(fèi)亦水漲船高而隨著那些在中國從事加工業(yè)的外資企業(yè)陸續(xù)撤離中國,越來越多的中國工人失去了外資企業(yè)的飯碗。。。很快,中國國內(nèi)的消費(fèi)人口不管咋說都會(huì)快速減少-------------------------------------------------------------------------------------------------
作者:x007spy2012-12-04 17:53
難道是向莆鐵路?貌似還沒開通吧?
作者:月海星霜2012-12-04 17:57
中立客觀不偏頗
作者:CHENYU2012-12-04 17:59
“中國大城市之外的地方,人們連飯都吃不飽(營養(yǎng)不良)”,所以中國人里胖子很少。。。
作者:貓的貓貓的貓2012-12-04 18:01
如果是網(wǎng)易的言論翻譯過去,對面看著也會(huì)很可笑吧
作者:青大胡子2012-12-04 18:03
狗嘴里吐不出象牙
作者:黑夜SUPER2012-12-04 18:04
很安心啊。。。。到底那些宅男有多宅啊
作者:碎花布料2012-12-04 18:08
腦袋一拍。。。
作者:zippy95282012-12-04 18:08
向莆開了?我還等著武漢到福州的動(dòng)車呢。。。
作者:012111022012-12-04 18:09
難道是向莆鐵路?貌似還沒開通吧? 如果是網(wǎng)易的言論翻譯過去,對面看著也會(huì)很可笑吧 如果是網(wǎng)易的言論翻譯過去,對面看著也會(huì)很可笑吧 如果是網(wǎng)易的言論翻譯過去,對面看著也會(huì)很可笑吧 如果是網(wǎng)易的言論翻譯過去,對面看著也會(huì)很可笑吧 如果是網(wǎng)易的言論翻譯過去,對面看著也會(huì)很可笑吧 Post by 01211102 (2012-12-04 18:09)不清楚這里說的鐵路是哪條。。。