坐飛機(jī)不關(guān)手機(jī),還在下降過程中接聽電話,乘客被處以100元罰款,前日廣州-貴陽CA4322航班上發(fā)生了這樣的事情。
航班機(jī)長將事發(fā)經(jīng)過發(fā)布在微博上,引發(fā)網(wǎng)友大量轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論。
機(jī)長認(rèn)為落地前機(jī)艙內(nèi)有乘客未聽從航班安全員的勸阻,接聽手機(jī)是導(dǎo)致信號(hào)不穩(wěn)的原因。由于落地后乘客仍不承認(rèn)錯(cuò)誤,他便選擇了報(bào)警處理。
南都記者從貴陽機(jī)場公安了解到,這位乘客最后被批評(píng)教育,并被處以了100元的罰款。
據(jù)民警透露,全程未關(guān)手機(jī)的乘客是一位70多歲的老太太,她說自己不知道該怎樣關(guān)閉女兒新買給她的手機(jī)。降落過程有來電,由于不會(huì)關(guān)閉鈴聲,老太太便接了電話。
《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十四條規(guī)定:“在使用中的航空器上使用可能影響導(dǎo)航系統(tǒng)正常功能的器具、工具,不聽勸阻的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款!辟F陽機(jī)場公安稱旅客行為只要“可能”影響到導(dǎo)航系統(tǒng),經(jīng)勸阻無效,便可照例處罰。
民航內(nèi)部人士表示,飛機(jī)起降過程中受到手機(jī)信號(hào)的影響可能最大。由于手機(jī)與飛機(jī)均通過無線電磁波與地面聯(lián)系,因而有可能產(chǎn)生干擾,造成安全隱患。
這也值得上新聞么
毫無噴點(diǎn)照章辦事
沒什么問題啊機(jī)長都發(fā)現(xiàn)通訊信號(hào)不穩(wěn)了...這還有什么好說的...罰得少了就算10旬老太也該罰想讓全飛機(jī)的人陪葬?為什么只罰了100? 太輕了當(dāng)兒女的讓老人自己坐飛機(jī)還不交代注意事項(xiàng)?
罰的少了都自己坐飛機(jī)了,我覺得手機(jī)關(guān)機(jī)的事宜應(yīng)該了解吧~或者家人應(yīng)該有交代。
我奶奶如果能自己坐飛機(jī),絕對(duì)會(huì)關(guān)手機(jī)。一飛機(jī)人的性命風(fēng)險(xiǎn)才值100??