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南哥內(nèi)牛滿面“后續(xù)無嗣”
逆天的扭矩你有木有？無極變速有木有？電池是硬傷 要是解決了這個，早就沒內(nèi)燃機什么事了
電池是硬傷
電傳又不一定是用電池的
電池是硬傷
高密度電容啊 Post by 陽光無用 (2012-09-05 11:29)
好吧 發(fā)現(xiàn)幫你辯護(hù)是我瞎了狗眼
fisker karma
電動的,燒油發(fā)電...發(fā)動機-發(fā)電機-電動機的節(jié)奏么，怎么有點多此一舉的感覺。。。標(biāo)致EX1
3.49秒破百
紐北電動車世界紀(jì)錄保持者
電喵表示你們都是渣渣電傳動？指的是電動？
智商不夠了雪鐵龍Survolt
不是么？
發(fā)動機-發(fā)電機-電動機的節(jié)奏么，怎么有點多此一舉的感覺。。。
電機可以分布式 而且電機的低速高扭矩 內(nèi)燃機比不了 而且電機控制也遠(yuǎn)比機械傳動靈活便捷電的儲存是硬傷
而且我自己臆想一下，電機的功率?寶馬I8你不知道？樓主說的是電傳動，不是電動！
現(xiàn)在的汽車都是機械傳動
先進(jìn)的飛機改用電傳操控是配備了飛行計算機并且計算機能處理大部分操作的緣故吧
不過就算現(xiàn)在先進(jìn)的跑車也不能大部分依靠行車電腦，感覺電傳動沒啥必要，最多能提高操控的精確性。。�？煽啃苑矫鎽�(yīng)該還是比不上傳統(tǒng)的機械傳動。。。我覺得電動和電傳動不太一樣
你們覺得呢？捷豹有燃?xì)廨啓C跑車
本田有前輪電動混動跑車
Fisker有環(huán)保電動跑車
怎么沒有…
不過扭矩大是一回事
電池重��！
發(fā)動機-發(fā)電機-電動機的節(jié)奏么，怎么有點多此一舉的感覺。。。
聽說比內(nèi)燃機效率高電傳動哎臥槽，不是電動！戰(zhàn)斗機上用的那種。
樓主說的是電傳動，不是電動！
現(xiàn)在的汽車都是機械傳動
先進(jìn)的飛機改用電傳操控是配備了飛行計算機并且計算機能處理大部分操作的緣故吧
不過就算現(xiàn)在先進(jìn)的跑車也不能大部分依靠行車電腦，感覺電傳動沒啥必要，最多能提高操控的精確性。。�？煽啃苑矫鎽�(yīng)該還是比不上傳統(tǒng)的機械傳動。。。
逆天的扭矩很明顯是在說電動機