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這個(gè)感覺(jué)時(shí)髦值爆表啊...............
據(jù)外媒報(bào)道，近日，美國(guó)國(guó)防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局(Defense Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱(chēng)DARPA)完成了兩架改進(jìn)型的RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)的近距編隊(duì)飛行測(cè)試工作，以驗(yàn)證該型無(wú)人機(jī)的空中自主互助加油技術(shù)。
目前，空中加油技術(shù)是全球范圍內(nèi)作戰(zhàn)的主要保障，戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、偵察機(jī)和運(yùn)輸機(jī)都可以通過(guò)空中加油增大航程。無(wú)人機(jī)在軍事作戰(zhàn)領(lǐng)域的應(yīng)用也越來(lái)越廣，但現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)都沒(méi)有空中加油的設(shè)計(jì)。2007年開(kāi)始，DARPA開(kāi)始與美國(guó)宇航局NASA合作，以驗(yàn)證無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中加油的可能性。結(jié)果證明，無(wú)人機(jī)相比有人駕駛飛機(jī)實(shí)現(xiàn)空中加油技術(shù)的短板在于大多數(shù)無(wú)人機(jī)的飛行速度沒(méi)有授油機(jī)快，飛行高度也成問(wèn)題。
現(xiàn)在，DARPA已經(jīng)解決了這一技術(shù)問(wèn)題，為期兩年的DARPA的“高海拔自主加油”項(xiàng)目于9月30日結(jié)束，研制出了可以安全地在極具挑戰(zhàn)性的高空飛行條件下進(jìn)行完全自主加油的無(wú)人機(jī)。
兩架改進(jìn)型的全球鷹無(wú)人機(jī)正在進(jìn)行空中加油測(cè)試
DARPA于今日公布了一段錄像，可以看到錄像中兩架全球鷹無(wú)人機(jī)在自主操控的情況下完成了空中加油的一些動(dòng)作。
從加油機(jī)角度拍攝到的場(chǎng)景
從受油機(jī)加油管角度拍攝到的場(chǎng)景
DARPA選用全球鷹無(wú)人機(jī)作為此項(xiàng)目的測(cè)試機(jī)也是出于多方面考慮，這款無(wú)人機(jī)體型較大，穩(wěn)定性好，而且其飛行速度和高度可以滿(mǎn)足空中加油的基本條件。
太兇殘了 和太空交會(huì)對(duì)接沒(méi)太大區(qū)別········還簡(jiǎn)單一些··········吧··············
要是無(wú)人機(jī)自動(dòng)制定戰(zhàn)術(shù)編隊(duì)作戰(zhàn)就屌爆了美帝在高空從后面插入了一根管樁物體并注入液體的技術(shù)太先進(jìn)了這種美帝肯曝光的肯定不是啥黑科技
黑科技啊。果然是兔子美軍化，美帝科幻化�。∵@種東西應(yīng)該就是錢(qián)的問(wèn)題吧
似乎前置科技都點(diǎn)出來(lái)了
之前都看的說(shuō)加油機(jī)后面要有個(gè)人專(zhuān)門(mén)控制油管的..
2臺(tái)無(wú)人都搞定...果然是人類(lèi)的希望... 跟神舟飛船自動(dòng)對(duì)接技術(shù)比起來(lái)應(yīng)該難度大一點(diǎn)吧？