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» 今天試了同事的賽歐和奇瑞A3，差別真是太大了，賽歐過個小坎，或者說是有點小碎石，明顯有清脆的震動，過個彎什么的，我覺得我要被甩出去了，還是低速行駛的。A3就穩(wěn)好多了，同樣的路，A3幾乎感覺不到顛簸，過彎也穩(wěn)。真不是托，個人感受，聽說法國車的非獨立懸掛也能有很好的表現(xiàn)，期待嘗試。A3主要太吵了，你聽不見而已A3用了賽歐一半還不到的開發(fā)時間我會亂說?質(zhì)量認證周期用了賽歐1/3的時間我會亂說?MLGB的國產(chǎn)車!非獨立懸掛無法克服的缺點是 顛簸路面會生硬，零碎的震動多。好的鋪裝路面 基本沒有差別。扭力梁也有 圈速很快的性能車，法國車是典型 Post by 老黃忠 (2012-12-24 23:52)但是開了賽歐真的不想再開第二次了。