【樓主】長征五號2012-11-21 09:40
» 要看圖的話去原鏈接中國第二款隱身戰(zhàn)機(jī)中國國家航空工業(yè)公司(英文名稱：Aviation Industry Corporation of China，以下簡稱中航)公開宣稱，其旗下的一個(gè)飛機(jī)制造廠將以自籌資金開發(fā)隱形戰(zhàn)斗機(jī)。幾乎沒人相信中航的一個(gè)分公司能夠完成如此龐大、艱難的計(jì)劃。但這的確是沈陽飛機(jī)制造廠(沈飛)的計(jì)劃。更驚人的事實(shí)還在后面——中國空軍貌似并不想訂購這款飛機(jī)。盡管這款中型隱形戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)相當(dāng)先進(jìn)，但似乎中國空軍認(rèn)為它還沒資格充當(dāng)下一代中型戰(zhàn)斗機(jī)。今年，試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了三次半公開展示。在上周的珠海航展上，中航展示了該機(jī)的一個(gè)模型并給出了非正式的編號——J-31。中航宣稱“為國際防務(wù)市場”而開發(fā)了第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)！。珠海的模型被標(biāo)注為“概念機(jī)”，但從外形來看，和此前試飛的機(jī)型幾乎完全一致。今年6月時(shí)這架飛機(jī)首次“亮相”，被迷彩布包裹著裝上卡車，送往實(shí)驗(yàn)基地。網(wǎng)友們迅速分享了它的圖片。9月份，殲31出現(xiàn)在跑道上，10月31日，升空飛行的照片上網(wǎng)。照片上的飛機(jī)涂有醒目的的編號：“31001”。這可能是它的首飛日期。試飛后，計(jì)劃進(jìn)入原型機(jī)發(fā)展階段。技術(shù)數(shù)據(jù)充分公開中航稱，這架飛機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是：高度隱身，廉價(jià)，在裝備大量武器的情況下依然保證大航程。從模型外型來看，飛機(jī)單座，雙垂尾，雙發(fā)，上單翼，均與網(wǎng)絡(luò)上流傳的試飛圖片契合。根據(jù)航展上中航的介紹，該機(jī)長16.9米，高4.8米，翼展11.5米，典型起飛重量為17.5噸。試飛的機(jī)型使用兩臺RD-93發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)由俄羅斯克里莫夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)。航展上，中航的項(xiàng)目經(jīng)理告訴我們，總工程師認(rèn)為此型發(fā)動機(jī)的推力不太夠用。RD-93發(fā)動機(jī)可提供19000磅(9500千克)的推力。沈飛的主要競爭對手，成都飛機(jī)制造公司(以下簡稱成飛)在JF-17——另一種單發(fā)出口型戰(zhàn)斗機(jī)上使用了同型飛機(jī)(但它比殲31落后的多)。除了推力問題，使用俄羅斯發(fā)動機(jī)意味著沈飛將受制于人，沈飛因此必須改用一款中國發(fā)動機(jī)。從原型機(jī)的圖片判斷，其發(fā)動機(jī)艙或許可以裝下比RD-93的直徑更大的引擎，可能會是基于RD-33發(fā)動機(jī)(也用于米格29)開發(fā)的新型發(fā)動機(jī)。據(jù)報(bào)道，同屬中航旗下的貴州航空發(fā)動機(jī)制造廠在開發(fā)WS-13泰山發(fā)動機(jī)，可能會成為殲31的備選方案。中航稱J-31的利用自身燃油可達(dá)到1250千米作戰(zhàn)半徑，使用副油箱時(shí)增至2000千米。最大速度1.8倍音速，起飛滑跑距離400米，降落滑跑距離600米。“作戰(zhàn)效率將超過所有的四代戰(zhàn)斗機(jī)——即便考慮到四代機(jī)的升級也是如此。殲31是典型的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，”中航稱。這段話中所稱的第五代戰(zhàn)斗機(jī)的應(yīng)該是指F-22和F-35。中國空軍不訂貨？事實(shí)上，殲-31的代號沒有得到官方的承認(rèn)或授權(quán)，這架沈飛制造的戰(zhàn)斗機(jī)有時(shí)候也稱為殲-21——同樣沒有得到官方承認(rèn)。類似地，成飛生產(chǎn)的下一代戰(zhàn)機(jī)被廣泛稱為殲-20——另一個(gè)非官方編號。殲-20在2010年末首次亮相，并在2011年1月進(jìn)行了首飛，它沒有在珠海航展上展示。殲-20戰(zhàn)斗機(jī)沒有出現(xiàn)在珠海，因?yàn)樗菫橹袊哲娫O(shè)計(jì)的，根本不打算出售。中國出于保密需求也不想過度公開該機(jī)的信息。對自用的戰(zhàn)斗機(jī)，中國空軍在早期總是異常低調(diào)。中國空軍現(xiàn)役的殲-10中型戰(zhàn)斗機(jī)就是一個(gè)例子(殲-10戰(zhàn)斗機(jī)于1998年首飛，2006年底才首度公開)。這很充分地說明了殲31的地位。既然已在珠海航展上展出，中國空軍很顯然不會采購該機(jī)。為什么沈飛為何要研制空軍不要的型號？可能的解釋是：它也許是一架軍方撥款支持的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，一架公司管理層認(rèn)為具備發(fā)展為優(yōu)秀實(shí)用戰(zhàn)斗機(jī)潛力的飛機(jī)。最可信的解釋是：它是一個(gè)瞄準(zhǔn)出口市場的項(xiàng)目。中航集團(tuán)或許認(rèn)為不是所有國家都能接觸和購買西方戰(zhàn)斗機(jī)，這給予了決策層研發(fā)動力。未來殲-31將成為(新款)俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)的競爭對手——沈飛同時(shí)也很精明地認(rèn)識到， 10-20年后一些美歐戰(zhàn)斗機(jī)將停產(chǎn)，一直使用西方裝備的買家也可能需要更多的選擇。和美歐俄競爭的要害是價(jià)格，殲31必須像JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)一樣價(jià)格便宜，同時(shí)還能具備可靠的隱形能力。沈飛同時(shí)還在開發(fā)中國的艦載機(jī)，這或許說明也為殲-31可能會在遼寧號航母——或是它的后繼者上起降。不過，中國海軍和空軍一樣，不希望將其要使用的戰(zhàn)斗機(jī)對外展出。因此這種可能性并不大。殲-20和殲-31在尺寸上有巨大差別，這說明它們的設(shè)計(jì)目標(biāo)完全不同。中航公司沒有提到殲31在國內(nèi)的任何應(yīng)用。一位熟悉中國工業(yè)和沈飛的外國航空業(yè)高管有更簡潔的看法，他這樣解釋殲-31的出現(xiàn)：還需要追趕從殲-31原型機(jī)來看，沈飛需要擁有可靠、不增加額外荷載、不影響飛機(jī)機(jī)動性的隱身技術(shù)，才可能批量生產(chǎn)隱形戰(zhàn)斗機(jī)。而對于沈飛及其供應(yīng)商來說，更大的挑戰(zhàn)是機(jī)載電子設(shè)備。它必須能整合多種傳感器的信息。中航公司聲稱：殲-31的戰(zhàn)斗力“幾乎等同”于最新型美國戰(zhàn)斗機(jī)，這指出了殲31制造者的假想敵。但這種對抗可能需要很長時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)，試飛一架原型機(jī)和制造實(shí)用的戰(zhàn)斗機(jī)之間有本質(zhì)不同。從技術(shù)驗(yàn)證機(jī)X-35首飛到f-35服役已經(jīng)差不多20年。以此類推，僅憑沈飛現(xiàn)在擁有的這架空殼飛機(jī)，外國客戶恐怕不會像巴基斯坦投資JF-17“梟龍”一樣支付研發(fā)費(fèi)用。不成熟的航電設(shè)備可能也是殲-31定位為出口飛機(jī)的原因，即使它的尺寸看起來適合成為殲-20的低檔搭配，即便它或許可以其低成本大量生產(chǎn)，接殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的班。中國空軍可能覺得整合殲-20子系統(tǒng)和改進(jìn)殲-10戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)壓力巨大。另一種可能是沈飛或者成飛正醞釀比殲-31更先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)�；仡^看殲-31的布局，設(shè)計(jì)師可能想在常規(guī)布局下設(shè)計(jì)隱身多用途戰(zhàn)斗機(jī)，并不打算讓它同F(xiàn)-22一樣實(shí)現(xiàn)超音速巡航。其平行四邊形的尾翼——雙水平尾翼和雙垂尾布局——表明設(shè)計(jì)師希望兼顧隱身與大迎角機(jī)動能力，便于近身機(jī)動。鴨式布局很難取得類似效果。尾翼布局也保證了重心附近的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，這有利于掛載武器以兼顧對地、對海攻擊。該機(jī)9月份的地面照片顯示了一個(gè)可封閉的大號彈艙。飛機(jī)模型曲線在機(jī)翼前緣柔和過渡。為了縮小雷達(dá)反射面積，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口采用了DSI進(jìn)氣道。機(jī)頭的尺寸不大，需要配合小型化的先進(jìn)雷達(dá)天線。
作者：長征五號2012-11-21 09:42
為什么我總覺得是“沈飛積蓄了如此之多的院士，以至于他們總得研制些什么�！�
作者：陳國明2012-11-21 09:52
= -=···這么多院士，不出成績總得砍掉幾個(gè)吧
作者：天之道也2012-11-21 10:02
我也希望中國至少將一部分比較頂級的裝備大量出口，又賺錢又讓老外幫驗(yàn)證了。 比如這個(gè)T90真正用到戰(zhàn)場上如何。黑叔叔們幫忙在蘇丹驗(yàn)證了。至少干T72毫無壓力。改動
作者：長征五號2012-11-21 10:10
我也希望中國至少將一部分比較頂級的裝備大量出口，又賺錢又讓老外幫驗(yàn)證了。 比如這個(gè)T90真正用到戰(zhàn)場上如何。黑叔叔們幫忙在蘇丹驗(yàn)證了。至少干T72毫無壓力。 洗洗睡吧都說了多少遍了，中國的傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)出口國很多是連FC-1都嫌貴的，你要它們買粽子？ 另一方面，不是在自己體系內(nèi)做出的這種驗(yàn)證，意義不大 那咋辦呢？名氣就是靠這種打出來的啊。AK如此，F(xiàn)16也是如此。慢慢來吧，早晚要走這條路，早走好過晚走。 那咋辦呢？名氣就是靠這種打出來的啊。AK如此，F(xiàn)16也是如此。慢慢來吧，早晚要走這條路，早走好過晚走。 Post by carsomyr (2012-11-21 10:37) 就31001那小身板外加倆發(fā)動機(jī)，戰(zhàn)轟雞毛啊，肚子里塞倆250航彈去轟么…… 人家就是一口咬定粽子彈倉跟J20一樣容積，就是能當(dāng)炸彈卡車，還能空戰(zhàn)對抗“J20應(yīng)付不來”的“美帝及其盟友的海量(幾千架)的35”你能怎地？ 沈飛的院士都是J8院士吧 要是粽子這么碉堡那么成飛早都死翹翹了，空軍腦子抽啊，用軍費(fèi)去買一個(gè)和中型機(jī)彈倉一樣的重型機(jī)？ 其實(shí)J31和三哥的LCA一樣是由導(dǎo)彈馱著飛的發(fā)動機(jī)擱那兒是騙你們的所以它的彈倉其實(shí)和J20一樣大投完了彈飛行員就可以跳傘了有沒有其實(shí)601已經(jīng)研制成功了四次元口袋啊不對彈艙我會亂說么
