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太平洋的，叫我星期四面試，樓主沒學過汽車維修，不知道會不會死，還有這行業(yè)聽說有灰色收入？。。。
   有沒有做過的前輩給點指點啊，剛畢業(yè)，啥不會，只能先吃苦學著了～
   同事的男友干這個的，經(jīng)常載著我們到出去玩�。∈杖脒�行，請客的不少。
   說簡單點，就是讓你去賣保險的
   還沒學會走呢，先想著比賽作弊的事。。。太保的查勘員以前有一定的業(yè)務要求，現(xiàn)在不清楚了。
   開始肯定要跟著人學的，查勘對經(jīng)驗有一定的要求，什么都不會慢慢學就好了。
   不過查勘很辛苦，要做好半夜兩點被電話吵醒出去查勘的準備。
   灰色收入神馬的過幾年再說吧。。
   
   還沒學會走.......所有保險公司招聘的職位都是賣保險居然不是 先生 先進來的都得賣保險
   無非就是有些痕跡不符的東西你查勘的時候讓它變得很吻合的感覺。。
   
   老老實實學點技巧吧。。。沒經(jīng)驗還想談灰色收入。。
   
   
   沒有啦，我聽說工資挺少的，很大一部分都是靠這個。。。
   
   
   這個東西很復雜。
   即便是同一家保險公司不同地域的分公司差別也很大。
   同一地域分公司不同人也不一樣。
   
   所有保險公司招聘的職位都是賣保險
   
   這個肯定是扯淡，至少可以說省級公司及以上招人過去絕大部分都不是賣保險的。
   而地市級則是一小部分不是賣保險的。理賠，查勘什么的還真不是賣保險的。曾經(jīng)做過半年
   
   這個肯定是扯淡，至少可以說省級公司及以上招人過去絕大部分都不是賣保險的。
   而地市級則是一小部分不是賣保險的。 Post by weaselpuff (2012-07-17 08:41)
   
   一般來說級別越低的公司需求賣保險的可能性更大。
   而且現(xiàn)在整體的趨勢也是內(nèi)勤部門都不要在干業(yè)務專心提高專業(yè)技能。
   不過說起來如果真想要升職到中高層肯定還是要做一做業(yè)務的。而且真說掙錢的話還是業(yè)務干得好的掙得多。。平安車險查勘員擼過，這一行很累的，沒有變態(tài)的決心建議不要來，我現(xiàn)在晚上要是九點能夠回家就感覺好幸福，準時下班是不可能的，外面被客戶叼，回公司被業(yè)務員叼，做不完的數(shù)據(jù)，各種指標搞死人！
   我也是非汽車專業(yè)的，不懂沒關系，實習個兩個月就什么都會了，黑色收入建議不要想也不要拿…
    Post by weaselpuff (2012-07-17 08:41)
   
   這夸張了，有營銷一線的工作經(jīng)驗，沒做過業(yè)務也可以晉升到中高層。
   我才不會告訴你現(xiàn)在深發(fā)展北京分行的副行長是保險公司過去的而且沒做過一天業(yè)務呢。
   
   
   平安車險查勘員擼過，這一行很累的，沒有變態(tài)的決心建議不要來，我現(xiàn)在晚上要是九點能夠回家就感覺好幸福，準時下班是不可能的，外面被客戶叼，回公司被業(yè)務員叼，做不完的數(shù)據(jù)，各種指標搞死人！
   我也是非汽車專業(yè)的，不懂沒關系，實習個兩個月就什么都會了，黑色收入建議不要想也不要拿…
   
   我在人保。。。理賠。。。也是剛?cè)胄小�。突然發(fā)現(xiàn)這里好多同行
   
   
   這夸張了，有營銷一線的工作經(jīng)驗，沒做過業(yè)務也可以晉升到中高層。
   我才不會告訴你現(xiàn)在深發(fā)展北京分行的副行長是保險公司過去的而且沒做過一天業(yè)務呢。
   
   
   畢竟要考慮到普遍的情況么。。
   而且營銷一線的工作經(jīng)驗和做業(yè)務的經(jīng)驗又有什么區(qū)別呢。。
   而且做業(yè)務和做業(yè)務員也是兩回事啊。。。
   
   我在人保。。。理賠。。。也是剛?cè)胄�。。突然發(fā)現(xiàn)這里好多同行
   
   同人保理賠干定損的路過。。
   我在大連你在哪家分公司。防止現(xiàn)場二次出險 逃