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» 核心提示：人民網針對“中國式過馬路”現象發(fā)表評論稱，自稱是“世界中心”的大都市紐約，集體闖紅燈的現象也非常普遍。評論稱，“美國式過馬路”則還不如中國式，行人我行我素，全然不顧車輛和其他行人，自己直接開步走，連和他人“湊一起”的意識也沒有。最近，網上流行一個詞，叫做“中國式過馬路”，源自網友的微博，稱：“中國式過馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關�！边@個提法一出來，響應熱烈，人民日報和中央電視臺等權威媒體也紛紛跟進，網友議論紛紛，其中一個老話題又帶了出來：中國人素質低，集體不守規(guī)則。將集體闖紅燈的現象，命名為“中國式”，本身就有“中國獨有”的含義。在此需要指出的是，此現象絕非中國獨有，中國人心目中最發(fā)達的美國，自稱是“世界中心”的大都市紐約，集體闖紅燈的現象也非常普遍。這幾年里，時時在曼哈頓的大街上行走做行人，天天開車在紐約的馬路上做司機，對紐約行人闖紅燈的現象深有體會。可以毫不夸張地說，任何時間、在任何一個路口，都能看到成群結隊的行人在闖紅燈。紐約人為什么喜歡闖紅燈？是他們素質太低了嗎？恐怕不能一概而論。紐約地大人雜，什么文化水平的人都有，馬路上走的，既有沒上過學的非法移民，也有腰纏萬貫的超級富翁，更多的是擁有高等學歷的高級白領。闖紅燈的原因與素質無關。紐約行人隨意闖紅燈，首先與紐約交通警察對行人的寬松放任有關。汽車闖紅燈會受處罰，但紐約行人隨意過馬路，都是在交警的眼皮底下發(fā)生的。警察司空見慣，從不過問。據報道，1998年，紐約市整頓交通秩序，警察向一位亂穿馬路的白領女士開出了有史以來的第一張高額(50美元)罰單。此女士不服，上了法庭，最后不了了之。英語中，不顧交通信號、亂穿馬路的人專門有一個詞，叫“Jaywalker”。這個詞原意有嘲笑亂穿馬路的人“老土”的意味，可現在的現實變得完全相反。維基百科記載說，不光紐約，在美國其他大城市，如芝加哥、波士頓等地，行人亂闖紅燈的現象也非常普遍。人就是人，本質是一種動物，其天性是散漫自由的。是否遵守法條或規(guī)矩，與守法的成本有關，與違反的代價也有關系。不同的管理制度下，人的表現不一樣。將中國和美國的社會現象做一對比，不難看出，所謂素質高低，決定是否適合實行某種制度的說法，是站不住腳的。那說明人家自由，你們有嗎有嗎？洗的怎么樣？最關鍵的部分樓主沒標紅還是覺得德國人一般不闖紅燈第三帖了。。。洋大人爬行的姿勢也是完爆國人 更別提素質這種東西了 小馬路沒車不過? 大馬路車多的有人敢衝? Post by 漢法 (2012-12-04 08:39)再說 中國紅綠燈 小地方更本就不科學這次BWC去了現場，我才知道，原來外國人也會拿個東西占座。。。當時我還挺驚訝的。人民網居然直擊制度問題了，你們都不看的么逆天了這是