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駕照出來(lái)開(kāi)了大半年了，還算運(yùn)氣好，沒(méi)出過(guò)事兒。但有幾次還是挺險(xiǎn)的，至少我心里這么覺(jué)得。
   有時(shí)候變道，反光鏡和后視鏡都沒(méi)看到車子，但是變過(guò)去之后發(fā)現(xiàn)后面有輛車，這應(yīng)該是他之前貼在你邊上，在反光鏡死角里的吧。
   我現(xiàn)在的作法是轉(zhuǎn)向前，看后視鏡和反光鏡，如果沒(méi)車，再稍微轉(zhuǎn)下頭用余光看看后車窗外面有沒(méi)有車的影子。。這個(gè)方法科學(xué)嗎。。
   通常為了變道的時(shí)候更安全，變道條件允許的情況下，我是加速變道的。
   
   PS:我爸的方法是變道的時(shí)候先打方向燈等一會(huì)兒，再變。他說(shuō)死角有車一般會(huì)給你訊號(hào)，或者給他一個(gè)減速時(shí)間啥的，就安全了粘個(gè)小的那種，角度調(diào)成能看到更廣泛的位置的。拉P檔下車看個(gè)痛.exe你這樣的車技要是被昨天那個(gè)鍵盤(pán)大師看到的話會(huì)被噴死的
   大師的觀念是 不管哪個(gè)方向來(lái)什么樣的車都能躲開(kāi) 躲不開(kāi)就是馬路殺手 就不要開(kāi)車了 Post by 眼睛賊亮 (2012-07-19 12:56)
   
   確實(shí)有個(gè)角度是看到不的呀。。
   
    Post by 眼睛賊亮 (2012-07-19 12:56)
   
   所以說(shuō)人家是大師嘍
   你變道的時(shí)候先打回轉(zhuǎn)向燈唄
   哪有彪子看著你要變道的還給你擠的 Post by 叔音葛炮 (2012-07-19 12:54)
   
   那不裝的人是用的啥方法呀，主要我想知道這個(gè)呀往后瞄瞄回頭看，或者速度足夠快以前在加拿大考駕照的時(shí)候要求是，先打轉(zhuǎn)向燈變道的時(shí)候向后瞄一眼回頭看
   
   頭前后搖擺
   
   都可以增大視野入彎的時(shí)候點(diǎn)下剎車，看眼后視鏡
   或者扭頭瞅下
   沒(méi)別的辦法跟樓主處理方法一樣
   學(xué)車的時(shí)候師傅說(shuō)過(guò)這事情，轉(zhuǎn)向燈~(yú)~轉(zhuǎn)向燈，鳴笛鳴笛 Post by orangefanta (2012-07-19 13:01)
   
   果然往后瞄是科學(xué)的啊。。我和我同學(xué)說(shuō)我會(huì)往后看，他還笑我。。
   
   駕照出來(lái)開(kāi)了大半年了，還算運(yùn)氣好，沒(méi)出過(guò)事兒。但有幾次還是挺險(xiǎn)的，至少我心里這么覺(jué)得。
   有時(shí)候變道，反光鏡和后視鏡都沒(méi)看到車子，但是變過(guò)去之后發(fā)現(xiàn)后面有輛車，這應(yīng)該是他之前貼在你邊上，在反光鏡死角里的吧。
   我現(xiàn)在的作法是轉(zhuǎn)向前，看后視鏡和反光鏡，如果沒(méi)車，再稍微轉(zhuǎn)下頭用余光看看后車窗外面有沒(méi)有車的影子。。這個(gè)方法科學(xué)嗎。。
   通常為了變道的時(shí)候更安全，變道條件允許的情況下，我是加速變道的。
   
   PS:我爸的方法是變道的時(shí)候先打方向燈等一會(huì)兒，再變。他說(shuō)死角有車一般會(huì)給你訊號(hào)，或者給他一個(gè)減速時(shí)間啥的..
   
   變道的時(shí)候開(kāi)轉(zhuǎn)向燈3～5S以后緩慢變道，除非對(duì)方腦子有問(wèn)題不給你提示，不然5S的時(shí)間足夠了
   另外，還可以停發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，除非是怠速，行車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都不小把頭伸出去，拿個(gè)大喇叭吼起：“俺要變道啦”回頭瞅一眼！
   
    Post by 叔音葛炮 (2012-07-19 12:54)
   
   調(diào)倒車鏡的角度唄，然后看后方就靠駕駛室內(nèi)的后視鏡就行，外面的靠倒車鏡。
   
   所以說(shuō)人家是大師嘍
   你變道的時(shí)候先打回轉(zhuǎn)向燈唄
   哪有彪子看著你要變道的還給你擠的
   
   開(kāi)車的好說(shuō)，一般有轉(zhuǎn)彎的地方速度都不會(huì)太快，30公里左右的速度很容易剎住。
   關(guān)鍵是那群騎電動(dòng)車的，不看你燈的。。自己車速又快不容易剎住，還老喜歡貼著你車開(kāi)