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【大家都在討論高鐵】 有沒(méi)人覺(jué)得中國(guó)機(jī)場(chǎng)太少了?

整理時(shí)間:2012-12-29 09:18 來(lái)源:z236.cn 作者:編輯 點(diǎn)擊:

【樓主】2012-12-27 22:24
» 美國(guó)公用機(jī)場(chǎng)有五六千個(gè),通用機(jī)場(chǎng)有一萬(wàn)多個(gè),總共差不多2萬(wàn)個(gè)機(jī)場(chǎng)。中國(guó)卻只有兩百個(gè)機(jī)場(chǎng),基本上只有較大城市才會(huì)有機(jī)場(chǎng),甚至巴西、南非的機(jī)場(chǎng)都比中國(guó)多。實(shí)際上一個(gè)小型機(jī)場(chǎng)只需要一條跑道,外加一個(gè)小航站樓就行了,根本花不了幾個(gè)錢(qián),一條跑道最長(zhǎng)不超過(guò)4km,小機(jī)場(chǎng)的跑道2km足夠用了,占地也并不大。很多地方政府都想建設(shè)機(jī)場(chǎng),但面臨的主要問(wèn)題是空軍不給空域,軍民航空域使用矛盾尖銳,不但嚴(yán)重制約民航業(yè)的發(fā)展,更影響到機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。
作者:2012-12-27 22:25
上座率滿(mǎn)了么?你說(shuō)少就少?
作者:2012-12-27 22:27
真尼瑪以為自己是發(fā)達(dá)國(guó)家了?
作者:2012-12-27 22:27
最主要的是中國(guó)不能自己造飛機(jī)吧,受制于人,人家說(shuō)賣(mài)就賣(mài),不賣(mài)就不賣(mài),即使賣(mài)肯定也是非常不便宜的價(jià)格。
作者:2012-12-27 22:28
今年坐了也就4.5次飛機(jī),上座率還是很高的,沒(méi)見(jiàn)過(guò)低于80%當(dāng)然沒(méi)有那些清晨和午夜班次
作者:2012-12-27 22:28
這是要一個(gè)縣城一個(gè)機(jī)場(chǎng)的節(jié)奏。。
作者:2012-12-27 22:39
搭車(chē)問(wèn)個(gè)問(wèn)題,都說(shuō)高鐵比飛機(jī)方便,我怎么覺(jué)得高鐵站好像也不多?而且像廣州和北京的高鐵站離市區(qū)也挺遠(yuǎn)的
作者:2012-12-27 22:53
中國(guó)女性平均A罩杯。
作者:2012-12-27 22:54
飛機(jī)綜合污染太大,完敗。
作者:2012-12-27 22:55
Post by hellkiss (2012-12-27 22:53)
作者:2012-12-27 22:55
和美國(guó)比全世界的機(jī)場(chǎng)都少
作者:2012-12-27 22:56
美國(guó)公用機(jī)場(chǎng)有五六千個(gè),通用機(jī)場(chǎng)有一萬(wàn)多個(gè),總共差不多2萬(wàn)個(gè)機(jī)場(chǎng)。中國(guó)卻只有兩百個(gè)機(jī)場(chǎng),基本上只有較大城市才會(huì)有機(jī)場(chǎng),甚至巴西、南非的機(jī)場(chǎng)都比中國(guó)多。實(shí)際上一個(gè)小型機(jī)場(chǎng)只需要一條跑道,外加一個(gè)小航站樓就行了,根本花不了幾個(gè)錢(qián),一條跑道最長(zhǎng)不超過(guò)4km,小機(jī)場(chǎng)的跑道2km足夠用了,占地也并不大。很多地方政府都想建設(shè)機(jī)場(chǎng),但面臨的主要問(wèn)題是空軍不給空域,軍民航空域使用矛盾尖銳,不但嚴(yán)重制約民航業(yè)的發(fā)展,更影響到機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。 美國(guó)公用機(jī)場(chǎng)有五六千個(gè),通用機(jī)場(chǎng)有一萬(wàn)多個(gè),總共差不多2萬(wàn)個(gè)機(jī)場(chǎng)。中國(guó)卻只有兩百個(gè)機(jī)場(chǎng),基本上只有較大城市才會(huì)有機(jī)場(chǎng),甚至巴西、南非的機(jī)場(chǎng)都比中國(guó)多。實(shí)際上一個(gè)小型機(jī)場(chǎng)只需要一條跑道,外加一個(gè)小航站樓就行了,根本花不了幾個(gè)錢(qián),一條跑道最長(zhǎng)不超過(guò)4km,小機(jī)場(chǎng)的跑道2km足夠用了,占地也并不大。很多地方政府都想建設(shè)機(jī)場(chǎng),但面臨的主要問(wèn)題是空軍不給空域,軍民航空域使用矛盾尖銳,不但嚴(yán)重制約民航業(yè)的發(fā)展,更影響到機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。
作者:2012-12-27 22:58
沒(méi)人坐,我大阜陽(yáng)的機(jī)場(chǎng)年年虧損
作者:2012-12-27 23:00
Post by 清香白蓮·素還真 (2012-12-27 22:56)《中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》業(yè)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)頒布實(shí)施。規(guī)劃目標(biāo)是到2020年民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)244個(gè),初步形成規(guī)模適當(dāng)、布局合理、層次分明、功能完善的現(xiàn)代化民用機(jī)場(chǎng)體系。 還真是…額! [s:24]
作者:2012-12-27 23:00
機(jī)場(chǎng)是小,但是航班哪?現(xiàn)在很多空機(jī)場(chǎng)都沒(méi)很么航班,虧損很厲害
作者:2012-12-27 23:01
地理環(huán)境啊.內(nèi)地的你以為不想修啊

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