【樓主】2014-03-27 19:28
» 怎么完全沒人提眾泰t600這款車,很有競(jìng)爭(zhēng)力啊
外形神似Q5,又神似寶馬x1
如此瀟灑的外形,緊逼(最近這個(gè)詞被玩壞了)比亞迪s6的價(jià)位,很少看見有人開啊
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 19:31
買車不能只看外觀啊…三大件不太好,只看外形吃不消的
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 19:46
對(duì)了,加一句,神似途觀
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 20:36
前臉途銳,側(cè)面Q5
對(duì)了,要加價(jià),做工也差的可以,論壇上有個(gè)新車發(fā)電機(jī)沒裝好的,高速上失去動(dòng)力熄火,好可怕
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 21:38
我看過現(xiàn)車,外形上來說真的很不錯(cuò),不過從牌子,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,配置等都太差···雖然價(jià)錢不貴,但真的不值得。
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 21:41
Reply to Reply Post by 衡少 (2014-03-27 21:38)
發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽的1.5T,配上手動(dòng)檔可以跑進(jìn)10秒內(nèi),作為一個(gè)大軸距的SUV成績(jī)算不錯(cuò)了。
我不懂那個(gè)軸距大就算大中型SUV了?和哈弗H8一個(gè)檔次臥槽
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 21:44
現(xiàn)將T6上市以來車主們發(fā)現(xiàn)的問題做一下匯總,并對(duì)問題產(chǎn)生原因做下分析:
問題1:打不著火(有著名的太平洋汽車編輯們的純手動(dòng)推車圖片為證)。
分析原因:發(fā)電機(jī)故障導(dǎo)致電瓶不充電,線路死機(jī),電瓶接線螺絲松動(dòng)。
問題2:剎車異響、刺耳。
分析原因:使用了劣質(zhì)剎車盤。
問題3:剎車時(shí)有打氣的聲音。
分析原因:剎車泵故障,制造缺陷。
問題4:前輪過高坎時(shí)異響,對(duì)車體造成較大沖擊。
分析原因:底盤懸掛設(shè)計(jì)或制造缺陷。這個(gè)問題車主反映比較嚴(yán)重,大家都懷疑是減震問題,但是異響不一定是減震問題,尤其是嚴(yán)重異響,可能是懸掛整體問題,如果是底盤懸掛設(shè)計(jì)或制造缺陷,換減震也解決不了,這個(gè)是我對(duì)T6最擔(dān)心的。
問題5:后輪輪胎吃胎(有車主反應(yīng)3000公里即嚴(yán)重磨損),輪胎嚴(yán)重傾斜。
分析原因:一般分析都指向出廠四輪定位沒做好,這只是原因之一,但是后輪兩輪同時(shí)磨損,而且磨損嚴(yán)重,有的車主圖片顯示輪胎傾斜嚴(yán)重,因而懷疑是懸掛設(shè)計(jì)或制造缺陷。
問題6:方向盤不正。
分析原因:方向盤不正,一般是四輪定位不準(zhǔn)。
問題7:路感不好,方向盤曠量大。
分析原因:一般純粹越野車方向盤需要一定曠量,以利于通過坑洼不平路面,而城市SUV一般使用承載式轎車底盤,強(qiáng)調(diào)操控精準(zhǔn)性,T6屬于城市SUV,如果路感不好或者方向盤曠量大應(yīng)該屬于設(shè)計(jì)調(diào)校水平不高造成。
問題8:過顛簸路面,方向盤有哐哐異響。
分析原因:可能是喇叭按鍵(氣囊)部位響動(dòng),可能有曠量,一般不響,有較大顛簸時(shí)才響,我以前的FRV也存在這個(gè)問題,屬于設(shè)計(jì)制造缺陷。
問題9:行車電腦耗油量顯示不準(zhǔn)。
分析原因:配件制造缺陷。
問題10:離合行程過長(zhǎng),回彈不順暢,有異響。
分析原因:設(shè)計(jì)調(diào)校及配件制造缺陷。
問題11:油門回位緩慢。
分析原因:配件制造缺陷或裝配不合格。
問題12:出風(fēng)口壞掉。
分析原因:制造、裝配缺陷。
問題13:尾箱部位異響。
分析原因:可能是遮物板或隨車工具松動(dòng)造成。
問題14:中控臺(tái)異響。
分析原因:裝配不合格。
問題15:減震偏硬。
分析原因:一般為調(diào)校問題。減震硬有利有弊,不好的地方是乘坐不舒服,好處是可以加強(qiáng)操控,減少拐彎側(cè)傾(寶馬車減震就很硬,跑車減震都很硬),尤其是對(duì)于底盤較高,高速安全性較差的SUV來說這點(diǎn)非常重要。也不排除減震質(zhì)量原因。
問題16:遙控器失靈。
分析原因:軟件及制造缺陷,已召回升級(jí)。
問題17:搭鐵線細(xì)短易折。
分析原因:設(shè)計(jì)不合理,配件質(zhì)量差。
問題18:油箱蓋不反彈。
分析原因:制造缺陷。
問題19:裝配工藝較差:膩?zhàn)硬粍颍附哟植,尤其是車門和機(jī)艙部位,車內(nèi)飾面板接縫不均勻,螺絲松動(dòng),車漆較薄。
分析原因:畢竟是個(gè)小廠,整體制造管理水平不高,好處是進(jìn)步空間很大。。。
問題20:客服態(tài)度不好。
分析原因:ZT整體管理水平不高,服務(wù)對(duì)打造品牌非常重要。
其它問題:加價(jià)問題就不提了,地球人都知道,ZT是在向德國(guó)神車標(biāo)準(zhǔn)看齊,不怕車友抵制,有志氣。。。
本人駕齡十年多,駕駛過若干車型,喜歡T6外觀設(shè)計(jì),以上問題分析粗淺,謹(jǐn)供參考。
綜上分析,T6毛病不少,但很多都是小毛病,大都能解決,這也是新車上市在所難免的,關(guān)鍵在于廠家能否及時(shí)跟進(jìn)改進(jìn)。
一輛車最重要的部分就是動(dòng)力系統(tǒng)和底盤,動(dòng)力系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,都是配套廠家生產(chǎn)的,目前T6暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)大問題。
但是底盤是ZT自己設(shè)計(jì)的,現(xiàn)在出現(xiàn)問題比較嚴(yán)重:吃胎跑偏,以及前輪過坎異響、沖擊車體,感覺底盤設(shè)計(jì)及制造缺陷可能性較大,這也是最令人擔(dān)心的。當(dāng)初長(zhǎng)城h6推出時(shí)就是因?yàn)榈妆P問題導(dǎo)致跑偏吃胎,而推遲供車好幾個(gè)月,再早的現(xiàn)代酷派跑車,由于底盤設(shè)計(jì)缺陷,跑偏問題一直沒解決,造成嚴(yán)重安全隱患。底盤缺陷不但會(huì)導(dǎo)致吃胎,還會(huì)導(dǎo)致爆胎,機(jī)件磨損,轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)以及剎車跑偏,如果在高速上。。。
希望ZT能早點(diǎn)解決這個(gè)問題,如果解決不好,不但會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全問題,甚至可能葬送T6的前途。
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 21:49
沒有自主技術(shù)的車,你怎么看出來不錯(cuò)的。。。。
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 21:51
Reply to Reply Post by more84 (2014-03-27 21:44)
這真是車主發(fā)的?真不是故意來黑的么?。。。
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 21:51
這車除了尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī) 什么都不行 買了的人 才上市這么短時(shí)間。。已經(jīng)投訴率攀升了
這種成本下的玩意 能指望什么 眾泰以前根本連緊湊標(biāo)準(zhǔn)suv都沒造過。突然造一個(gè)山寨車
發(fā)動(dòng)機(jī)上汽15S4G 調(diào)教高 油耗也高
中大型suv 車重只有1點(diǎn)6噸左右。。。。。。。。。。。。。。。。。
跑當(dāng)然跑的算快了。
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 21:53
Reply to Reply Post by yzzwei (2014-03-27 21:51)
車拖之家T600論壇置頂帖,你可以自己去求證
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2334-28648911-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2334-28681851-1.html
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 21:54
眾泰公司被我們這邊的人都吐槽說是永康拖拉機(jī)廠,雖然其實(shí)不是同一個(gè)。
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 21:55
Reply to Reply Post by 岸本早未 (2014-03-27 21:51)
眾泰以前是仿造了豐田的Terry,算SUV嗎?
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 21:59
Reply to Reply Post by more84 (2014-03-27 21:55)
標(biāo)準(zhǔn)緊湊SUV 你看眾泰造過么。。沒有
只造過小型和類似入門suv
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 22:44
這個(gè)牌子一聽就不行,造不出好車的。
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 23:12
追趕那只雞的節(jié)奏?
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 23:17
我去過這個(gè)廠參觀,一堆初中生啊,我了個(gè)去
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 23:18
Reply Post by 風(fēng)之末裔 (2014-03-27 23:12):
追趕那只雞的節(jié)奏?
那只雞好歹還能做出個(gè)平板。。。別鬧行么。。。
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 23:19
汽車之家口碑差的要死
網(wǎng)友評(píng)論2014-03-27 23:58
Reply Post by 岸本早未 (2014-03-27 21:51):
這車除了尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī) 什么都不行 買了的人 才上市這么短時(shí)間。。已經(jīng)投訴率攀升了
這種成本下的玩意 能指望什么 眾泰以前根本連緊湊標(biāo)準(zhǔn)suv都沒造過。突然造一個(gè)山寨車
發(fā)動(dòng)機(jī)上汽15S4G 調(diào)教高 油耗也高
中大型suv 車重只有1點(diǎn)6噸左右。。。。。。。。。。。。。。。。。
跑當(dāng)然跑的算快了。
比亞迪S6也是比亞迪的第一輛SUV 賣的不錯(cuò)啊。
而且第一款車F3,以前就沒造過車。F3居然如此成功。
剛查了下數(shù)據(jù)10年3月居然是3.6萬。逆天了。比第二高了一萬輛。。。。。