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軍盲問一個問題,空空導(dǎo)彈屬于巡航導(dǎo)彈嗎?

時間:2012-09-20 23:43 來源:z236.cn 作者:編輯 點(diǎn)擊:

搜了下度娘,沒有明確答案 應(yīng)該不算吧。 Post by 飄過看客 (2012-09-18 23:05)
    
    那是彈道導(dǎo)彈?感覺也不像啊熱敏導(dǎo)彈NO 一個攻擊空中目標(biāo)一個是戰(zhàn)術(shù)/戰(zhàn)略武器空空導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈區(qū)別
    空空導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈有什么區(qū)別 ?
    
    答:它們之間主要是根據(jù)分類的不同。
    
     ,屬于殲擊機(jī) 的主要空戰(zhàn)武器,其他作戰(zhàn)飛機(jī)也攜帶空空導(dǎo)彈。主要由彈體、制 導(dǎo)裝置、動力裝置、引信、戰(zhàn)斗部等構(gòu)成。按射程可分為近距格斗 導(dǎo)彈、中距攔射導(dǎo)彈和遠(yuǎn)距攔射導(dǎo)彈。
    中國的空空導(dǎo)彈有霹靂—1、霹靂—2、霹靂—3、霹靂—5、霹靂—7、霹靂—9、霹靂—10等等導(dǎo)彈。這些空空導(dǎo)彈多數(shù)在射程上屬于近空視域內(nèi)的空中格斗型導(dǎo)彈,只有霹靂—9和霹靂—10是中程空空導(dǎo)彈。
    巡航導(dǎo)彈
     在這種狀態(tài)下,單位航程的耗油量最少。其飛行彈道通常由起飛爬升段、巡航 水平飛行 段和俯沖段組成。巡航導(dǎo)彈相當(dāng)于一種小型的無人駕駛飛行器。能自動導(dǎo)航,以最有利的速度和高度飛行數(shù)千千米,進(jìn)行超低空突防;能把核戰(zhàn)斗部準(zhǔn)確地送到預(yù)定地點(diǎn),其精度誤差僅為數(shù)十米。 主要由彈體、推進(jìn)系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng)和戰(zhàn)斗部組成。彈體外型與飛機(jī)相似,它包括殼體、彈翼和穩(wěn)定面、操縱面等,通常用鋁合金或復(fù)合材料制成。彈翼包括主翼和尾翼,有固定式和折疊式。為使導(dǎo)彈便于貯存和發(fā)射,采用折疊式彈翼,即在導(dǎo)彈發(fā)射前呈折疊或收入狀態(tài),發(fā)射后,主翼和尾翼相繼展開。推進(jìn)系統(tǒng)包括助推器和主發(fā)動機(jī)。助推器通常采用固體或液體火箭發(fā)動機(jī)。主發(fā)動機(jī)通常采用渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、小型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī),也有采用沖壓噴氣發(fā)動機(jī)的。戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈多采用推重比和比沖高的小型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī);戰(zhàn)術(shù)巡航導(dǎo)彈多采用渦輪噴氣發(fā)動機(jī)和沖壓噴氣發(fā)動機(jī)。制導(dǎo)系統(tǒng)常采用慣性、星光、遙控、尋的、圖像匹配等制導(dǎo)方式,并多以其中兩種或兩種以上方式組成復(fù)合制導(dǎo)。攻擊固定目標(biāo)的巡航導(dǎo)彈通常采用慣性-地形匹配制導(dǎo)。攻擊活動目標(biāo)的巡航導(dǎo)彈多采用慣性-尋的制導(dǎo)。戰(zhàn)斗部有常規(guī)戰(zhàn)斗部,也有核戰(zhàn)斗部,通常安裝在導(dǎo)彈的前段或中段。戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈多攜帶比威力大的核戰(zhàn)斗部。戰(zhàn)術(shù)巡航導(dǎo)彈多攜帶常規(guī)戰(zhàn)斗部,也可攜帶核戰(zhàn)斗部。
     巡航導(dǎo)彈和其他類型的導(dǎo)彈在構(gòu)造上的主要區(qū)別,是它裝有空氣噴氣發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)所需燃料自身攜帶,燃燒用氧化劑取自大氣,這對減小導(dǎo)彈尺寸和重量、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離飛行十分有利。巡航導(dǎo)彈外型與飛機(jī)相似,由輕而堅固的鋁合金制成。動力裝置采用小型、高效、消耗燃料少的渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動機(jī)。彈上裝有雷達(dá)高度計、微型計算機(jī)、地形匹配系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航和自動駕駛儀系統(tǒng)等。巡航導(dǎo)彈所有攻擊的目標(biāo)信息,都事先裝定在制導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)。一枚導(dǎo)彈可裝8~10個目標(biāo)信息,發(fā)射前選定一個目標(biāo),即選定一條航線實(shí)施飛行。巡航導(dǎo)彈可用不同的運(yùn)載工具發(fā)射?罩邪l(fā)射時,載彈飛機(jī)投彈后,導(dǎo)彈上的發(fā)動機(jī)起動,彈翼打開,導(dǎo)彈作巡航飛行;由潛艇在水下發(fā)射時,利用水下拋射系統(tǒng)把導(dǎo)彈從魚雷發(fā)射管中推出,導(dǎo)彈沖出水面后,彈翼打開,導(dǎo)彈開始巡航飛行。巡航導(dǎo)彈開始飛行是在高空,可節(jié)省燃料;一旦到達(dá)預(yù)定目標(biāo)上空,導(dǎo)彈飛行高度立即降低至雷達(dá)盲區(qū)以避開雷達(dá)跟蹤,飛行高度一般在水面上控制在20米,在丘陵地帶為50米,在山丘地帶則為100米;當(dāng)導(dǎo)彈接近目標(biāo)時,高度一般小于20米。其特點(diǎn)有:
     首先,它體積小,重量輕,便于各種平臺攜載。海軍攻擊型核潛艇可垂直攜載12枚,并可抵近敵沿海發(fā)射,因而可打擊其縱深1300~2500公里的重要軍政目標(biāo)。水面艦艇一般每艦可攜8~32枚,采用MK-41垂直發(fā)射裝置后,一艘艦可攜100余枚,由于它能在水面機(jī)動發(fā)射,所以不易被探測。轟炸機(jī)的攜載量越來越大,B-52G經(jīng)改進(jìn)后可由12枚提高到20枚,B-1B可攜30枚,改裝后的DC-10能攜50~60枚,改裝后的"波音-747"則能推70~90枚。地面發(fā)射的"戰(zhàn)斧"導(dǎo)彈裝在機(jī)動的運(yùn)輸-起豎-發(fā)射式車上,每輛車載4枚,4臺車為一個導(dǎo)彈連,即可發(fā)射165枚導(dǎo)彈。導(dǎo)彈發(fā)射連的重裝備可由C-130或C-5等運(yùn)輸機(jī)空運(yùn)至前沿陣地或發(fā)射場。
     其次,它射程遠(yuǎn),飛行高度低,攻擊突然性大。"戰(zhàn)斧"巡航導(dǎo)彈射程最遠(yuǎn)達(dá)2500公里,最近為450公里,均在敵火力網(wǎng)外發(fā)射,因此發(fā)射平臺很難被對方發(fā)現(xiàn)。導(dǎo)彈在海面飛行高度7~15米,平坦陸地為50米以下,山區(qū)和丘陵地帶為100米以下,基本是隨地形的起伏而不斷改變飛行高度,而這一高度又都在對方雷達(dá)盲區(qū)之內(nèi),所以也很難為對方的發(fā)現(xiàn),極易造成攻擊的突然性。另外,導(dǎo)彈采取有效隱身措施后,其雷達(dá)反射面積僅為0.02~0.1平方米,相當(dāng)于一只小海鷗的反射能力。新一代巡航導(dǎo)彈在雷達(dá)熒光屏上只有針尖大小的一個目標(biāo)光點(diǎn),可見很難探測。
     第三,它的命中精度高,摧毀能力強(qiáng)。射程2500~3000公里的巡航導(dǎo)彈,命中誤差不大于60米,精度好的可達(dá)10~30米,基本具有打點(diǎn)狀硬目標(biāo)的能力。攜常規(guī)彈頭的巡航導(dǎo)彈可摧毀堅固的地面目標(biāo),也能用子母彈殺傷和摧毀面狀目標(biāo)。攜20萬梯恩梯當(dāng)量核彈頭的巡航導(dǎo)彈由于命中精度高,一般比彈道導(dǎo)彈的作戰(zhàn)效能高3~4倍。
     巡航導(dǎo)彈由于飛行時間長,速度低,飛行高度又恰好在輕武器火力網(wǎng)之內(nèi),所以很易遭槍彈等非制導(dǎo)常規(guī)兵器的攔擊,海灣戰(zhàn)爭中有3枚"戰(zhàn)斧"導(dǎo)彈就是這樣被伊拉克擊毀的。
     巡航導(dǎo)彈中名聲最大的當(dāng)屬美國的“戰(zhàn)斧”,我國巡航導(dǎo)彈是“紅鳥”系列,紅鳥-3射程3000km,精度3m米,據(jù)說有陸海空基3種型號。據(jù)說還有東海-10,是一種陸基、使用常規(guī)彈頭的巡航導(dǎo)彈,有類似M9/M11/M15彈道導(dǎo)彈的作用。彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)防它不了。東海10射程1500km,精度10m。其所帶來的威脅意義將顛覆美國在東亞地區(qū)部署導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的立意。 Post by 梵達(dá)茜 (2012-09-18 23:08)
    
    雷達(dá)制導(dǎo)的空空不是熱敏……
    
    那是彈道導(dǎo)彈?感覺也不像啊
    
    肯定不是彈道導(dǎo)彈啊,畢竟不是慣性制導(dǎo)吧空空應(yīng)該不算吧,畢竟是打單一的小目標(biāo)巡航導(dǎo)彈用的是地形匹配制導(dǎo)和慣性制導(dǎo),打的是固定目標(biāo)吧?
    空空導(dǎo)彈是格斗彈,應(yīng)該是紅外熱敏或者雷達(dá)引導(dǎo)頭的。
    用處和結(jié)構(gòu)都不一樣。嚴(yán)格來說,算
    導(dǎo)彈嚴(yán)格來說就分為兩種,巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈,前者包括各類艦空、空空、空艦、空地、地空、反坦克等等,是飛機(jī)的后代;后者包括東風(fēng)系列三叉戟系列白楊系列民兵系列等各類戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略短程、中程、洲際彈道導(dǎo)彈,是火箭的后代
    
    介于巡航導(dǎo)彈現(xiàn)在一般專指航程500公里以上攻擊陸地或者海上目標(biāo)的有地形匹配功能的導(dǎo)彈,可能“巡航導(dǎo)彈”大類叫“飛航導(dǎo)彈”更好
    
    嚴(yán)格來說,算
    導(dǎo)彈嚴(yán)格來說就分為兩種,巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈,前者包括各類艦空、空空、空艦、空地、地空、反坦克等等,是飛機(jī)的后代;后者包括東風(fēng)系列三叉戟系列白楊系列民兵系列等各類戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略短程、中程、洲際彈道導(dǎo)彈,是火箭的后代
    
    介于巡航導(dǎo)彈也在一般專指航程500公里以上攻擊陸地或者海上目標(biāo)的有地形匹配功能的導(dǎo)彈,可能“巡航導(dǎo)彈”大類叫“飛航導(dǎo)彈”更好首先要回答這個問題:巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈的決定性區(qū)別在哪?
    
    從名稱上來看,應(yīng)該是:升力的來源不同。巡航導(dǎo)彈主要是靠大氣層內(nèi)的空氣提供升力,發(fā)動機(jī)通常僅提供水平驅(qū)動力;而彈道導(dǎo)彈完全是靠燃?xì)鈬娚涮峁┥Α?br />     發(fā)動機(jī)的不同或者制導(dǎo)方式的不同僅僅是技術(shù)手段而已,不是原理性的區(qū)別。
    
    所以我覺得空空導(dǎo)彈大部分應(yīng)該屬于彈道導(dǎo)彈。

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