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領(lǐng)導這次出差搭乘了個小飛機，很不舒服。
給我布置了個任務，就是讓我統(tǒng)計哪種客機是大型的，就是橫向八座縱向雙通道的，有木有誰在航空公司？國內(nèi)航班一般的機型是A320-800兩排的。如果要大，舒適的飛機要看具體航線的不知樓主的領(lǐng)導坐的航線是什么？波音747
還不夠大就A380 雙層的 Post by 九天飛龍cxx (2012-09-03 22:45)
一般是
西安-北京
西安-杭州
西安-天津
西安-上海
西安-東京
西安-大阪波音737以上，空客320以上。
數(shù)字越大越寬敞。小型的crj190 erj145 座位單通道2×2布局
中型的波音737，767。空客319,320,321。座位3×3布局，單通道
大型機，波音747，777，787�？湛�330，340，350，380，雙通道，座位一般是3×3×3 可能還有3×4×3
波音不是數(shù)字越大越寬敞。航線上的飛機機型每次飛都不一定，有大有小。不過現(xiàn)在小的多，大的少。737系統(tǒng)全部單通道
320，321，319也是單通道
330，340，767，777雙通道不過基本國際航線
380，747巨無霸機型也是大部分國際
380國內(nèi)直飛北京上海廣州國內(nèi)線
小型的crj190 erj145 座位單通道2×2布局
中型的波音737，767�？湛�319,320,321。座位3×3布局，單通道
大型機，波音747，777，787�？湛�330，340，350，380，雙通道，座位一般是3×3×3 可能還有3×4×3
看樣子，這個是標準答案了？航空公司買了新飛機不是都會打各種廣告的么。。。
如果去小地方基本沒得選，北京to上海這種我買票就是就是挑高科技飛機坐。。。。本人在杭州機場工作，只能告訴你西安-杭州 的 南航CZ 的杭州飛西安CZ6520執(zhí)飛的是A330的但是不知道回來的航班號是6519還是6521 樓主去查一下吧
Post by 九天飛龍cxx (2012-09-03 22:45)
這些航線客流不高，一般肯定是波音737，或者空客a320系列，也有部分公司用小飛機，比如天航，華夏航
320和737都不行，他們是單通道飛機，一排六個。
你說的那個，國內(nèi)最多是330了，但滿足你要求的話很難，他們不太飛你那些航線。
其他的么，還有340，只有東航有，但幾乎淘汰了……
還有767，但是他是232位置的，一排7個，國內(nèi)也是快淘汰了。
還有777了，南航和國航有。
380和747，你那航線也不可能有。
總之你那航線不太有你領(lǐng)導要的寬體飛機，他要求這么高，買頭等艙好了呀，坐什么經(jīng)濟艙國內(nèi)干線航班一般都是單通道150座級別的訂票的時候可以查詢到機型的，你跟訂票的說要坐大型飛機，他會給你修改的330不少
340不算多，國內(nèi)也有飛，海航常拿來飛深圳北京成都啥的，不知道現(xiàn)在變了沒
747我記得就國航有，上次返航那個就是
777南航國航有，東航忘記了
767若干，我覺得沒什么存在感- -
380去南航官網(wǎng)查吧
航空公司買了新飛機不是都會打各種廣告的么。。。
如果去小地方基本沒得選，北京to上海這種我買票就是就是挑高科技飛機坐。。。。
波音737以上，空客320以上。
數(shù)字越大越寬敞。
扯蛋
波單747明顯比757、767大
320和737都不行，他們是單通道飛機，一排六個。
你說的那個，國內(nèi)最多是330了，但滿足你要求的話很難，他們不太飛你那些航線。
其他的么，還有340，只有東航有，但幾乎淘汰了……
還有767，但是他是232位置的，一排7個，國內(nèi)也是快淘汰了。
還有777了，南航和國航有。
380和747，你那航線也不可能有。
總之你那航線不太有你領(lǐng)導要的寬體飛機，他要求這么高，買頭等艙好了呀，坐什么經(jīng)濟艙
這就是因為是副總，才坐經(jīng)濟艙，總經(jīng)理是日本人，不想在出差這事情上麻煩，因為日本人遇到哪個坐哪個....所以我得統(tǒng)計下備用，因為每次都是我去訂票