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» 中新網(wǎng)杭州11月24日電(見習(xí)記者 徐樂靜 實(shí)習(xí)生 李夢(mèng)清)24日，浙江首條地鐵杭州地鐵1號(hào)線正式開通。地鐵的開通可謂是杭州市民“千呼萬喚始出來”的，一開始盼地鐵建成，又盼票價(jià)合理，現(xiàn)在終于盼得了地鐵開通。日前，網(wǎng)曝杭州地鐵司機(jī)工資低的消息，也引起網(wǎng)絡(luò)熱議。記者了解到，地鐵司機(jī)認(rèn)為目前約4萬多元年薪有些偏低，而杭州杭港地鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱杭港地鐵公司)相關(guān)部門則稱，半年后會(huì)根據(jù)公司內(nèi)部情況來對(duì)工作人員進(jìn)行定崗定薪。10月18日，杭州地鐵票價(jià)“出爐”，價(jià)格經(jīng)過聽證會(huì)和政府的多方研究，制定相對(duì)合理。但仍有網(wǎng)友吐槽：杭州地鐵票價(jià)全國(guó)第二，地鐵司機(jī)工資全國(guó)最低。近日，記者在網(wǎng)上看到關(guān)于網(wǎng)友議論杭州地鐵司機(jī)工資低的帖子。帖子中寫道：目前杭州地鐵一號(hào)線司機(jī)的時(shí)刻表為：第一天15點(diǎn)接車，最晚23點(diǎn)半收車，在司機(jī)公寓待乘至凌晨4點(diǎn)出車，早上9點(diǎn)下班。后休息至第二天早上7點(diǎn)開始早班，15點(diǎn)半下班。沒有休息天，每周工作時(shí)長(zhǎng)超出40小時(shí)。發(fā)帖者還感慨道，這么強(qiáng)的工作壓力，而司機(jī)的崗位收入僅兩千出頭，上班衣著亮麗，心酸卻又誰知？杭州地鐵司機(jī)的工資情況究竟如何？記者隨即采訪了其中一名司機(jī)。王揚(yáng)(化名)告訴記者，網(wǎng)上所說的司機(jī)時(shí)刻表屬實(shí)，按目前的工作計(jì)算一般是一周56小時(shí)�！安贿^這是目前的情況，公司說以后等司機(jī)夠了會(huì)改善的。”王揚(yáng)向記者介紹，新合同簽訂后司機(jī)的薪資情況為：年薪基數(shù)(44400)=月崗位工資(2650元*12)+績(jī)效考核季獎(jiǎng)基數(shù)(2100元*4)+績(jī)效考核年獎(jiǎng)基數(shù)(4200元)。王揚(yáng)說，在未簽訂新合同時(shí)，根據(jù)各自不同的情況司機(jī)拿到手的工資在2000元/月到2600/月元之間。新合同簽訂后，年薪44400元也與之前進(jìn)公司時(shí)所說的工資有差距�！爱�(dāng)初進(jìn)杭州地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)分公司(以下簡(jiǎn)稱杭州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司)時(shí)，對(duì)方給出的承諾是地鐵司機(jī)的年薪為5.5萬元。”王揚(yáng)如是說。據(jù)記者了解，地鐵司機(jī)原本由杭州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司招聘，如今地鐵一號(hào)線的工作已移交給杭港地鐵公司，這條線的司機(jī)與杭州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司解除合同，與杭港地鐵公司簽訂新的合同。王揚(yáng)透露，目前杭州地鐵一號(hào)線共有230多名司機(jī)，其中約50名戶籍在杭州主城區(qū)且住在自己家，另外100來名司機(jī)住在蕭山、余杭等地，剩下的司機(jī)在杭州租房住�！拔沂呛贾萑�，生活壓力還小一點(diǎn)，那些需要在杭州市區(qū)租房的司機(jī)生活壓力大一些。”王揚(yáng)說。隨后，記者聯(lián)系到杭港地鐵公司，其人力資源部門一位姓李的工作人員說，包括司機(jī)在內(nèi)的2000多名員工已從杭州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司轉(zhuǎn)移到杭港地鐵公司�？紤]到工作人員的平穩(wěn)過渡，杭港地鐵公司在半年之內(nèi)不會(huì)改動(dòng)他們?cè)瓉淼膷徫宦氊?zé)以及薪資情況�！八麄兊男劫Y原來怎么樣現(xiàn)在還是怎么樣，我們并沒有參與制定他們的薪資。”上述工作人員說。半年后，杭港地鐵公司會(huì)根據(jù)公司內(nèi)部情況來對(duì)工作人員進(jìn)行定崗定薪。對(duì)此，杭州地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳的工作人員表示，員工對(duì)工資存在意見很正常，而具體的工資情況不方便給予答復(fù)。此外，記者從杭州公交集團(tuán)人力資源部門了解到，杭州公交司機(jī)的工資與行駛公里以及人次等相關(guān)因素掛鉤，目前人均年收入在五萬左右，人均月工資為3500元/月到4000元/元。不算低，中等 不算低，中等 Post by 寧愿幸福 (2012-11-24 19:25)杭州的工資水平就是坑爹，還不如我大嘉興地鐵盡然還有司機(jī)@_@一直以為是全自動(dòng)的 杭州的工資水平就是坑爹，還不如我大嘉興魔都地鐵員工待遇都不錯(cuò)，只要有編制..杭州地鐵這票價(jià)略坑啊每周超40小時(shí)工作量，我每周單休，6X9=54了我們這八線小地方公交車司機(jī)收入都比這高，感覺我們這的公交車司機(jī)很幸福，，，連晚班都沒，6點(diǎn)半就收班了，純算工資都局長(zhǎng)級(jí)待遇了我覺得就杭州消費(fèi)來說，四萬的確不算高。還以為每月4w