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感覺(jué)最近上市的油電混動(dòng)車越來(lái)越多了啊，像大奔 豐田 雷克薩斯推出了多款油電混動(dòng)車，四個(gè)圈也在謀劃推出混動(dòng)車型，油電混動(dòng)特點(diǎn)就是起步快，省油，污染小符合節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境的理念，而純電動(dòng)車因?yàn)殡姵貑?wèn)題十年內(nèi)估計(jì)都無(wú)法妥善解決，這種技術(shù)應(yīng)該基本成熟了吧？油電混動(dòng)車五年內(nèi)會(huì)不會(huì)普及呢？
我覺(jué)得這種技術(shù)應(yīng)該很成熟，不是那種充電式的能比的
太貴。5年內(nèi)能不能普及要看政策吧價(jià)格問(wèn)題是關(guān)鍵，普及不了。我寧愿相信電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)普及。來(lái)來(lái)來(lái)，舉三個(gè)二十萬(wàn)以下的混動(dòng)
日本街上這么多混動(dòng)車都談不上普及吧。。。價(jià)格啊。低端車普及不了。 Post by Tassadar21 (2012-07-24 12:49)
所以才說(shuō)未來(lái)五年內(nèi)有無(wú)可能降低成本...凱美瑞的混動(dòng)車已經(jīng)兩年內(nèi)從三十多萬(wàn)跌到25萬(wàn)了
純電動(dòng)的電池目測(cè)短期內(nèi)還是無(wú)法改善電池重量和使用壽命等問(wèn)題