國家發(fā)改委10日發(fā)出通知,決定從7月11日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低420元和400元。
中國網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)消息:國家發(fā)改委10日發(fā)出通知,決定從7月11日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低420元和400元,測(cè)算到零售價(jià)格,90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別降低0.31元和0.34元。降價(jià)后,全國平均90號(hào)汽油6.45元每升,0號(hào)柴油6.76元每升。具體到北京,92號(hào)汽油每升降價(jià)0.33元,從7.64元下降到7.31元。
發(fā)改委回應(yīng)三點(diǎn)質(zhì)疑:
從6月以來,國際原油價(jià)格經(jīng)歷了過山車行情,有時(shí)一天漲跌幅高達(dá)9%以上。而國內(nèi)成品油價(jià)格在兩個(gè)月時(shí)間里,已經(jīng)連續(xù)三次下調(diào),不過這并未打消大家對(duì)油價(jià)“漲多跌少”的疑問,國家發(fā)改委官員10號(hào)回應(yīng)了其中主要幾點(diǎn)質(zhì)疑。
質(zhì)疑一:中國油價(jià)漲得快 跌得慢!
對(duì)此,國家發(fā)改委官員表示,中國的油價(jià)調(diào)整是嚴(yán)格按成品油調(diào)價(jià)機(jī)制來進(jìn)行的。 另外,也有人反映現(xiàn)在油價(jià)調(diào)整按照22個(gè)工作日來測(cè)算,時(shí)間明顯偏長,漲跌4%的幅度也有些過大,對(duì)此發(fā)改委表示,現(xiàn)有的成品油定價(jià)機(jī)制也不是一成不變的。
國家發(fā)改委價(jià)格司副司長 周望軍:我覺得是有改進(jìn)的余地的,將來可以不斷地完善這個(gè)機(jī)制 比如說縮短這個(gè)22個(gè)工作日 4%是不是可以降到2% 甚至1% 我覺得這些都可以討論。
質(zhì)疑二:中國油價(jià)為何比美國還高?
國家發(fā)改委相關(guān)人士稱,目前我國的成品油價(jià)格和包括歐洲、日韓在內(nèi)的大部分國家相比,仍是低的。但中國油價(jià)確實(shí)比美國高,而高的部分主要是在稅收環(huán)節(jié),并且這部分已收歸國庫。
中國石油大學(xué)教授 王震:目前來講,(中美油價(jià))會(huì)相差一升一塊錢左右,這兩個(gè)國家成品油的最終價(jià)格里面,它含的稅還是不一樣的。比如說美國目前來講,它的稅占了它整個(gè)成品油價(jià)格的大概百分之十二三左右,而中國大概目前的稅占了我們價(jià)格的28%到30%。
質(zhì)疑三:“賣油”的超額利潤哪兒去了?
有人質(zhì)疑,在我國的成品油消費(fèi)中,大約一半是國產(chǎn)原油加工提煉的,成本比進(jìn)口原油要低得多,那么,這部分的超額利潤到哪兒去了?
國家發(fā)改委價(jià)格司副司長周望軍:這部分收益并不是完全是給中石油 中石化中海油的當(dāng)然了這里面有一塊兒收益是給三大公司去進(jìn)行前期的勘探開發(fā) 但是大頭是通過特別收益金收歸國庫的來促進(jìn)國家其它事業(yè)的發(fā)展。說白了就是萬稅萬稅。。一月收入是人家的十分之一,油價(jià)還比人家貴
果真是困難難度呀歐洲油價(jià)多少來著?剛看QQ彈窗,我就知道馬上有人要來這發(fā)萬稅萬稅萬萬稅15:28 QQ彈窗
15:35 LZ發(fā)貼
搬運(yùn)黨辛苦了哪個(gè)三哥讓這帖過審的??趕緊刪了!
既要做婊子又要立牌坊
這回牌坊被人推倒了
你總要讓人家把牌坊重新建回去吧經(jīng)濟(jì)都這樣了,油價(jià)再不降還能行?
1個(gè)月前,大老板路過辦公室的時(shí)候隨口這么一說
前天還在討論,今年工廠不限電這個(gè)槍打得太明顯了.....
是不是黑槍小人不得而知.目送LS頭像被砍``````````
目送LS頭像被砍``````````
我頭像腫么了
尺寸太大。。。。?
搞的我開車沒交稅似的
頭像尺寸太大會(huì)被砍?這個(gè)我還是第一次聽說。扇死那些說國內(nèi)油價(jià)這么高是因?yàn)閲H油價(jià)導(dǎo)致的,
被隊(duì)友出賣嘍但是大頭是通過特別收益金收歸國庫的來促進(jìn)國家其它事業(yè)的發(fā)展。
呵呵呵看8樓的簽名這帖子討論的問題已經(jīng)明了。
附加一句:你要是搬弄是非,中國便永遠(yuǎn)是這副模樣。