【樓主】岳父的摯友2012-11-25 09:52
»  2012年底，又有4條地鐵新線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，包括6號(hào)線(xiàn)一期、 9號(hào)線(xiàn)北段、 8號(hào)線(xiàn)二期南段部分線(xiàn)路及10號(hào)線(xiàn)二期。記者昨天從市交通委運(yùn)輸局獲悉，本市將通過(guò)新開(kāi)、調(diào)整公交線(xiàn)路來(lái)合理配置客流，改變地鐵的運(yùn)力配置。據(jù)悉，4條地鐵新線(xiàn)中，地鐵6號(hào)線(xiàn)一期承擔(dān)“分流”的任務(wù)最重，屆時(shí)東西兩頭都會(huì)有新的公交線(xiàn)路開(kāi)通，把乘客直接拉到地鐵站，以分擔(dān)八通線(xiàn)和1號(hào)線(xiàn)的客流。其中，從門(mén)頭溝開(kāi)往阜成門(mén)的快速公交BRT4線(xiàn)，專(zhuān)為6號(hào)線(xiàn)開(kāi)通在五路居設(shè)一站。  6號(hào)線(xiàn)分流任務(wù)最重  據(jù)北京地鐵公司介紹，目前本市運(yùn)營(yíng)的15條地鐵線(xiàn)路中，客流量排在第一位的仍然是1號(hào)線(xiàn)，每天達(dá)到150多萬(wàn)人次，高峰最小間隔2分15秒，已達(dá)到極限。  年底4條地鐵新線(xiàn)開(kāi)通后，運(yùn)營(yíng)里程增加近70公里。市民乘坐地鐵出行的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，將給地鐵路網(wǎng)帶來(lái)更多的換乘客流。比如8號(hào)線(xiàn)二期南段將回龍觀地區(qū)的乘客直接拉到二環(huán)；9號(hào)線(xiàn)北段將房山線(xiàn)與北京西站客流接入地鐵路網(wǎng)。相比其他3條新線(xiàn)都是既有線(xiàn)路的延長(zhǎng)段，與1號(hào)線(xiàn)平行的地鐵6號(hào)線(xiàn)一期，是全新的一條線(xiàn)路，它背負(fù)的“分流”任務(wù)最重，地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)希望6號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后，能減輕地鐵八通線(xiàn)和1號(hào)線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)壓力。  BRT4專(zhuān)為6號(hào)線(xiàn)設(shè)站  為了方便市民直接通過(guò)公交換乘6號(hào)線(xiàn)，地鐵6號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)前期已新開(kāi)調(diào)整一批線(xiàn)路；年底將開(kāi)通的門(mén)頭溝至阜成門(mén)的快速公交BRT4號(hào)線(xiàn)，針對(duì)地鐵6號(hào)線(xiàn)開(kāi)通在西部的首站五路居設(shè)一站，將方便西部和西北部地區(qū)市民出行。東部首站草房站，將新開(kāi)通兩條公交、再優(yōu)化一兩條線(xiàn)路往返通州城區(qū)，通過(guò)直達(dá)6號(hào)線(xiàn)的方式來(lái)減輕八通線(xiàn)的壓力。  4新線(xiàn)陸續(xù)按圖試運(yùn)行  年底將開(kāi)通的4條地鐵線(xiàn)路，包括6號(hào)線(xiàn)一期、9號(hào)線(xiàn)北段、8號(hào)線(xiàn)二期南段部分線(xiàn)路以及10號(hào)線(xiàn)二期。  10月15日起，6號(hào)線(xiàn)一期已開(kāi)始按圖空載試運(yùn)行，目前部分車(chē)站土建和設(shè)備安裝還在收尾施工，需留出夜間施工窗口，試運(yùn)行從早上9點(diǎn)到下午6點(diǎn)，最小發(fā)車(chē)間隔5分鐘。隨著設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行趨于穩(wěn)定，6號(hào)線(xiàn)列車(chē)空載運(yùn)行的發(fā)車(chē)最小間隔將很快達(dá)到3分鐘的預(yù)定目標(biāo)。  9號(hào)線(xiàn)北段正在與去年底開(kāi)通的南段進(jìn)行夜間貫通調(diào)試，11月1日起將按運(yùn)營(yíng)圖空載運(yùn)行，逐漸實(shí)現(xiàn)最小發(fā)車(chē)間隔5分鐘的預(yù)定目標(biāo)。  目前10號(hào)線(xiàn)二期正在進(jìn)行動(dòng)車(chē)調(diào)試，下月起，將利用夜間地鐵停運(yùn)間隙與10號(hào)線(xiàn)一期進(jìn)行列車(chē)貫通運(yùn)營(yíng)的調(diào)試。繞開(kāi)斷點(diǎn)，大“C”形運(yùn)行的列車(chē)預(yù)計(jì)90分鐘跑完全程。  8號(hào)線(xiàn)南段下月15日起將和已經(jīng)通車(chē)的一期及北段工程貫通試車(chē)，年底開(kāi)通時(shí)實(shí)現(xiàn)5分鐘的最小發(fā)車(chē)間隔。晨報(bào)記者 陳琳改動(dòng)
作者：荊棘之淚2012-11-25 10:02
超越魔都指日可待，看好你喲
作者：安妮希婭2012-11-25 10:04
兩塊錢(qián)的良心！
作者：岳父的摯友2012-11-25 10:05
Post by 荊棘之淚 (2012-11-25 10:02)
作者：繼續(xù)操作2012-11-25 10:08
這圖糙點(diǎn)太多
作者：清世宗2012-11-25 10:09
北京市2020年地鐵規(guī)劃圖，2012年底地鐵再通4條線(xiàn) 快速公交專(zhuān)為6號(hào)線(xiàn)設(shè)站，未來(lái)將再投1000億 再修200多公里能從1線(xiàn)坐到西站了嗎？
作者：無(wú)盡天堂2012-11-25 10:10
說(shuō)好的2020年規(guī)劃呢
作者：岳父的摯友2012-11-25 10:10
地鐵多有個(gè)毛用哇，我從牡丹園坐地鐵到國(guó)貿(mào)，尼瑪用了一個(gè)小時(shí)這圖糙點(diǎn)太多地鐵系統(tǒng)。。
作者：windmaster2012-11-25 10:11
2020年的圖被樓主吃了?
作者：清世宗2012-11-25 10:11
北京市2020年地鐵規(guī)劃圖，2012年底地鐵再通4條線(xiàn) 快速公交專(zhuān)為6號(hào)線(xiàn)設(shè)站，未來(lái)將再投1000億 再修200多公里有大圖嗎
作者：岳父的摯友2012-11-25 10:15
已做更改現(xiàn)有的只有2015年
